دکتر علی قربانی
| نشریه عمران و پروژه |
2676-511X
1
4
2019
08
23
مدیریت روش های ایمنی در پروژه های عمرانی در کشور های در حال توسعه (مطالعه موردی: خطوط آب و فاضلاب استان مازندران)
11
26
FA
عاطفه
خدابخشی
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی و مدیریت ساخت،دانشگاه آیندگان
khodabakhshi74.atefe@gmail.com
علی
هوشمند آیینی
گروه عمران ، واحد رودباردانشگاه آزاد اسلامی، رودبار،ایران
ali_hooshmand1983@yahoo.com
فاِیزه
نجاتی
گروه عمران، واحد دانشگاه آیندگان،تنکابن،ایران
civilifa_nj@yahoo.com
سالانه هزاران نفر در سراسر جهان بر اثرحوادث ناشی از سو مدیریت ایمنی جان خود را از دست می دهند. با گسترش پروژه های عمرانی در سال های اخیر، متاسفانه آمار حوادث کاری (تصادفات کاری) و خسارات و صدمات ناشی از آن در کشور روز به روز در حال افزایش است در کشورهای در حال توسعه از جمله ایران که در آنها برنامه های ایمنی و سلامت هنوز در مراحل ابتدایی خود هستند یا فاقد اجرای صحیح می باشند وضعیت بحرانی تر است. کشورهای در حال توسعه شاهد رشد قابل توجهی در پروژه های عمرانی می باشند..عوامل موثر در سیستم مدیریت ایمنی شناسایی با روشی نظامند و مبتنی بر اصول علمی صورت گرفت و در مرحله بعد از تعدادی از افراد شاغل در خطوط آب و فاضلاب از طریق پرسش نامه مورد نظر خواهی قرار گرفت.<br /> پس از جمع آوری پاسخ ها، نتایج بدست آمده از پیمانکاران، کارشناسان فنی و ایمنی، مشاوران، کارفرمایان و شرکت های بیمه طبقه بندی گردید. گروه اول از دیدگاه پیمانکاران نظارت های منطقه سایت توسط مدیر ارشد متعدد و تهیه منابع مناسب و کافی ،گروه دوم از دیدگاه مشاوران حق مشاور برای متوقف کردن کار در شرایط تخلف ایمنی، گروه سوم از دیدگاه کارفرما در نظر گرفتن ایمنی مالک به اجرای ایمن در پروژه ها نیاز دارد، گروه چهارم از دیدگاه شرکت های بیمه بارزسی پروژه های در حال انجام از مهمترین مراحل موثر بر سیستم مدیریت ایمنی در پروژه ها معرفی گردد.
مدیریت روش های ایمنی,تصادفات کاری,شرایط کاری
https://www.cpjournals.com/article_93814.html
https://www.cpjournals.com/article_93814_634fb7e16bf3eeb0122a6925f0aed032.pdf
دکتر علی قربانی
| نشریه عمران و پروژه |
2676-511X
1
4
2019
08
23
ارزیابی اقتصادی روشهای رایج مقاوم سازی سازه های بتن آرمه با استفاده از تحلیل پوش اور
27
39
FA
احمد
رسولی
rasooli_samsum@yahoo.com
دانشگاه پیام نور تهران شمال
rasooli_samsum@yahoo.com
استفاده از ساختمان های بتن مسلح از چند دهه پیش در کشور ما متداول بوده است. بسیاری از ساختمان های موجود زمانی طراحی و اجرا شده اند، که مبانی طراحی لرزه ای به خوبی شناخته شده نبوده است ، لذا این ساختمان ها دارای مقاومت، سختی و شکل پذیری کافی نیستند. این تحقیق با هدف بررسی فنی و اقتصادی روش های مقاوم سازی به بررسی تاثیرات فنی و اقتصادی دو روش مقاوم سازی با مهاربند کمانش تاب و مقاوم سازی با استفاده از دیوار برشی بتنی پرداخته شد.<br /> نتایج این تحقیق نشان داد با استفاده از مقاوم سازی مقدار جابجایی هدف در مدلها به شکل چشم گیری کاهش یافته است و مشاهده می شود که دیوار برشی بتنی تاثیر بیشتری از این نظر بر روی سازه گذاشته است. مقدار دریفت نیز با اعمال مقاوم سازی کاهش یافته و این مقدار با اعمال روش افزودن دیوار برشی بتنی نسبت به حالت افزودن مهاربند کمانش تاب کاهش بیشتری داشته است. <br /> روش های مقاوم سازی بکار رفته در این تحقیق تاثیر بسزایی بر بهبود عملکرد فنی سازه ها گذاشته است که این تاثیر در روش مقاوم سازی با دیوار برشی بتنی بیشتر بوده است. همچنین ارزیابی ها نشان داد علی رغم اینکه دیوار برشی بتن آرمه تاثیر بهتری از نظر فنی بر روی عملکرد سازه گذاشته است ولی از لحاظ وزنی مشاهده می شود که استفاده از مهاربند کمانش تاب می تواند اقتصادی تر باشد.
دیوار برشی بتنی,مهاربند کمانش تاب,تحلیل پوش اور
https://www.cpjournals.com/article_93817.html
https://www.cpjournals.com/article_93817_566297b98c8a5e2da850ad90d5556052.pdf
دکتر علی قربانی
| نشریه عمران و پروژه |
2676-511X
1
4
2019
08
23
رتبه بندی ریسک های پروژه خطوط انتقال آب با استفاده از فرآیند تصمیم گیری فازی
40
52
FA
مصطفی
پورحسین زکریائی
مدیریت فنی و مشاور مدیرعامل
m.pourhosein@yahoo.com
مدیریت ریسک ، بخش جدا نشدنی در موفقیت یک پروژه است و فرآیندی محسوب میگردد که به شناسایی زود هنگام مشکلات احتمالی و در نتیجه انجام اقدامات لازم جهت جلوگیری از تبدیل آن ها به مشکلات و مسائل واقعی در آینده پروژه کمک میکند. رتبه بندی ریسک معمولا با رویکر های مختلفی از جمله رویکرد های کیفی و یا کمی انجام میپذیرد. در این مقاله روشهای تصمیم گیری چند شاخصه به عنوان رویکرد کمی به منظور اولویت بندی ریسکهای شناسایی شده در پروژه به کار گرفته شده است. انتخاب روش های تصمیم گیری چند معیاره، مستلزم اشراف کامل بر شرایط و ویژگی های مساله است، در غیر این صورت حصول نتایج اشتباه دور از انتظار نخواهد بود. در انتها پس از بررسی شرایط مساله، روش تصمیم گیری چند شاخصه برای رتبه بندی ریسک های پروژه در حالت فازی معرفی شده و کاربرد این رویکرد در صنعت خطوط انتقال آب با استفاده از روش تاپسیس فازی به عنوان مطالعه موردی پروژه طرح گرمسیری- قطعه2 مورد بررسی قرار گرفته است.
مدیریت ریسک,منطق فازی,رتبه بندی ریسک,روش فازی
https://www.cpjournals.com/article_95495.html
https://www.cpjournals.com/article_95495_ff6be096d326dfa471441150cd407b93.pdf
دکتر علی قربانی
| نشریه عمران و پروژه |
2676-511X
1
4
2019
08
23
روش بهینه شده محاسبه درصد وزنی جهت پروژه های ساخت مطالعه موردی پروژه سامانه خطوط انتقال آب طرح گرمسیری-قطعه دوم
53
61
FA
مصطفی
پورحسین زکریائی
مدیریت فنی و مشاور مدیرعامل
m.pourhosein@yahoo.com
تعیین درصد پیشرفت پروژه یکی از موضوعات مهم در فازهای «برنامهریزی» و «کنترل» مدیریت و کنترل پروژه است که برای کلیه <br /> ذی نفعان سازمان و از جمله کارفرمایان و پیمانکاران از اهمیت بالایی برخوردار است. برای تعیین درصد پیشرفت واقعی پروژه، در اکثر موارد از دو عامل هزینه و زمان استفاده می گردد. این در حالی است که در عمل، عوامل تاثیر گذار متعددی وجود دارند که نادیده گرفتن آنها یا کم رنگ جلوه دادن آنها باعث می شود که درصد پیشرفت اعلام شده پروژه با واقعیت همخوانی نداشته باشد. بنابراین هدف اصلی این مقاله، برآورد میزان پیشرفت پروژه با در نظر گرفتن تمام معیارهای تاثیر گذار بر پیشرفت پروژه می باشد. در این راستا، مدلی جدید برای برآورد میزان پیشرفت پروژه ارایه گردیده است که معیارهای هزینه، نیروی انسانی، سایر منابع، درجه بحرانی بودن، وضعیت تدارکات و ساختار کلی فعالیت را در محاسبه درصد پیشرفت لحاظ می کند. <br /> این مقاله به معرفی روش ساده و کاربردی با الهام گیری ازتکنیک تئوری تصمیم گیری سلسله مراتبی و روش میانگین گیری وزن دار نرمال شده مبتنی بر تجارب حاصل از دوره های آموزشی ضمن خدمت در سازمان های پروژه محور و تحلیل نتایج یک مطالعه ی موردی <br /> می پردازد.
ساختار شکست,تلفیق,ارزش وزنی,میانگین وزن دار نرمال شده,تکنیک AHP,درصد پیشرفت فیزیکی واقعی,کنترل پروژه
https://www.cpjournals.com/article_95496.html
https://www.cpjournals.com/article_95496_b08ac368fa1729ac1b195a5e04223e0c.pdf
دکتر علی قربانی
| نشریه عمران و پروژه |
2676-511X
1
4
2019
08
23
مهندسی ارزش ،ابزاری مفید جهت تصمیم گیری مدیران
62
67
FA
کامران
یکتایی
دیوان محاسبات کل کشور
k_yektaei@yahoo.com
تصمیم سیستماتیک مدیران به وسیله روشهای مرسوم شامل روش ورودی ،پردازش و خروجی انجام میشوند؛ اگرچه که هیچ ورودی برنامه ریزی شده ای برای اجرای مهندسی ارزش و پژوهش های پایدار در تصمیم گیری مدیران وجود ندارد.تلفیق مهندسی ارزش و مدیریت نمایش دهنده نقشی مهم در رعایت کیفیت ، اعتبار ، ماندگاری و افزایش کارآیی در تمام پروژه تحت مدیریت مدیر ، بدون از بین بردن نیازهای آینده آن هستند.مهندسی ارزش تلاش منظم و خلاقانه ای جهت تحلیل نیازهای عملکردی یک پروژه برای دستیابی به عملکردهای ضروری با کمترین هزینه در طول عمر پروژه است.این نوشته ، مهندسی ارزش و اجزای آن را برای به دست آوردن بهترین ارزش همراه با پایداری طولانی مدت در سراسر عمر یک پروژه تحت تصمیم گیری مدیران بازبینی می کند و همچنین مرحله های مختلف مهندسی ارزش و ارتباط آن با مدیریت و پروژه را پوشش می دهد.
مهندسی ارزش,مدیریت,تصمیم گیری,ابزار تصمیم گیری,تصمیم گیری پایدار
https://www.cpjournals.com/article_95497.html
https://www.cpjournals.com/article_95497_a42f6c256ff48dfafe484a54aa949f55.pdf
دکتر علی قربانی
| نشریه عمران و پروژه |
2676-511X
1
4
2019
08
23
مدل شاخص خطر برای به حداقل رساندن اختلافات زیست محیطی در ساخت و ساز
68
77
FA
حسن
سحرخیز
کارشناس دیوان محاسبات کشور، تهران،ایران
hsaharkhizk@yahoo.com
هیچ رویکرد مدیریت ریسک برای به حداقل رساندن چنین اختلافاتی در مکان های ساخت و ساز وجود ندارد، اگرچه تعداد اختلافات مربوط به محیط زیست در حال افزایش است. هدف از این مطالعه توسعه یک مدل شاخص ریسک زیست محیطی برای پیمانکاران عمومی برای به حداقل رساندن اختلافات محیطی شخص ثالث در محل های ساختمانی است. فرآیند سلسله مراتب تحلیلی برای محاسبه و ارزیابی شاخص خطر زیست محیطی استفاده می شود.
مسایل زیست محیطی,حل اختلافات,مدیریت ریسک,ارزیابی سایت,مدیریت ساخت و ساز
https://www.cpjournals.com/article_95498.html
https://www.cpjournals.com/article_95498_1f855b8c447d61e1f82a1d1b428f2e71.pdf