دکتر علی قربانی| نشریه عمران و پروژه |2676-511X2520200722The effect of different polymers on bitumen and asphalt propertiesاثر پلیمرهای مختلف بر خصوصیات قیر و آسفالت1125112930FAعباس نیلفروشانگروه مهندسی عمران، واحد آیت الله آملی، دانشگاه آزاد اسلامی، آمل، ایرانحسن دیواندریاستادیار دانشگاه آزاد اسلامی ، گروه مهندسی عمران ، واحد نوشهر ، دانشگاه آزاد اسلامی ، نوشهر ، ایران0000-0002-1675-0354Journal Article20200704In recent years, polymer-modified bitumens have been used to produce asphalt mixtures with better corrosion resistance, fatigue cracks and heat cracks. Research in recent decades has shown that the use of polymers in asphalt mixtures improves their properties and delays breakdowns. The important role of pavement quality on the safety and comfort of road users, as well as reducing the costs of the operation period, has led researchers in the field of asphalt pavement to produce modified asphalt, to increase its strength and durability in Take action against traffic loads and various weather conditions. Deficiencies related to pure bitumen produced in refineries lead to premature failures in asphalt pavements. Various additives have been used to modify the behavior of bitumen, including a variety of polymers. In fact, polymers are among the bitumen modifying additives that are widely used in asphalt mixtures today. In this study, reviewing previous research, the need to modify the properties of bitumen will be explained. In the following, various methods of bitumen properties modification are introduced and then the types of bitumen polymer modifiers and the role of each of them in improving the properties of bitumen and asphalt mixtures will be explained.در سالهای اخیر، برای تولید مخلوطهای آسفالتی با مقاومت بهتر در برابر شیارشدگی، ترکهای خستگی و ترکهای حرارتی از قیرهای اصلاح شده با پلیمر استفاده شده است. پژوهشهای انجام شده در دهههای اخیر نشان داده که استفاده از پلیمرها در مخلوطهای آسفالتی سبب بهبود خصوصیات آنها و به تأخیر انداختن خرابیها میشود. نقش مهم کیفیت روسازی بر ایمنی و راحتی استفاده کنندگان از مسیر و همچنین کاهش هزینههای دورهی بهره برداری، پژوهشگران حوزهی روسازی آسفالتی را بر آن داشته است تا با تولید آسفالت اصلاح شده، نسبت به افزایش مقاومت و دوام آن در برابر بارهای ترافیکی و شرایط گوناگون آب و هوایی اقدام کنند. نواقص و ضعفهای مربوط به قیرهای خالص تولید شده در پالایشگاهها، منجر به بروز خرابیهای زود هنگام در روسـازیهای آسفالتی میشود. از مواد افزودنی متنوعی در اصلاح رفتار قیر استفاده شده است که از جملهی آنها انواع پلیمرها میباشند. در واقع، پلیمرها از جمله افزودنیهای اصلاح کنندهی قیر هستند که امروزه به صورت گسترده در مخلوطهای آسفالتی استفاده میشوند. در این پژوهش، با مروری بر تحقیقات پیشین، ضرورت اصلاح خواص قیر شرح داده خواهد شد. در ادامه، انواع روشهای اصلاح ویژگیهای قیر معرفی میشود و سپس به توضیح در مورد انواع اصلاح کنندههای پلیمری قیر و نقش هر یک از آنها در ارتقای خصوصیات قیر و مخلوطهای آسفالتی پرداخته خواهد شد.https://www.cpjournals.com/article_112930_cb581b5e6d0216572dd49e26b5d6f228.pdfدکتر علی قربانی| نشریه عمران و پروژه |2676-511X2520200722Using event method for Tochastic scheduling construction project; A case study on Dalak's dam earth moving operationاستفـاده از روش پیشـامد برای زمانبنـدی غـیر قطعـی پـروژه های ساخـت نمونه موردی: پروژۀ عملیات خاکی سد دالکی2637112931FAوحید رضا نادعلیزاده قنادمدیریت پروژه و ساخت، موسسه آموزش عالی خاوران، مشهد، ایرانابراهیم علامتیاناستادیار گروه عمران، موسسه آموزش عالی خاوران، مشهد، ایرانJournal Article20200731Realistic project planning is an essence for project success. Despite its simplicity, in such method, some metrics like schedule bottleneck points, work production and, resource utilization remains vague which in turn can lead to project cost and time overruns. Besides, since project stochastic scheduling is a kind of NP-hard problems, previous project planning literature suggests metaheuristics method and optimization algorithms like genetic algorithm and ant colony optimization algorithm. This study proposed using discrete event simulation for project stochastic scheduling as an innovative method, since: firstly, construction process has kind of discreteness identically resulting from different resourced interactions. Secondly, whole of construction project concepts can be modeled by discrete event simulation modeling elements and, thirdly, the logic of simulation models for each type of project would be same, i.e., it is required just to modify activities duration and the number of available resources. This study investigates a part of the total earth-moving operation of Dalaki dam as a case study. Having modeled the operations, it is observed that they used the best resource combination regarding project cost and time. Moreover, planning performance metrics such as schedule bottleneck points, various cycle productivity and resource utilization were calculated and discussed in depth.برنامهریزیهای واقعبینانه برای هر پروژهای از ملزومات موفقیت آن پروژه است. علیرغم سهولت، در روشهای برنامهریزی پروژه که تحلیل شبکۀ فعالیتهای پروژه در آنها بصورت متعین و مبتنی بر روش مسیر بحرانی است، عمدتاً تعیین نقاط گلوگاهی، بهرهوری کار و میزان بهرهبرداری از منابع مبهم بوده که میتواند منجر به افزایش زمان و هزینه گردد. همچنین، مطالعات پیشین در این حوزه استفاده از روش-های فرا ابتکاری و الگوریتمهای بهینهسازی مانند الگوریتم ژنتیک و کلونی مورچگان را بدلیل اینکه مسائل برنامهریزی احتمالاتی پروژه در زمرۀ مسائل NP-hard قرار میگیرند، برای برنامهریزی احتمالاتی پروژه توصیه میکنند. این پژوهش، به عنوان یک راهحل نوین، استفاده از شبیهسازی گسسته پیشامد را برای برنامهریزی احتمالاتی پروژه به سه دلیل توصیه میکند. اولاً، فرآیند ساخت در هر پروژه، یک فرآیند گسسته است که از تعامل میان منابع مختلف پروژه عینیت مییابد. ثانیاً، تمامی مفاهیم موجود در پروژههای ساخت قابلیت مدلسازی شدن توسط المانهای مدلسازی شبیهسازی گسسته پیشامد را دارا هستند. ثالثاً، منطق مدل شبیهسازی ساخته شده برای هر تیپ پروژه میتواند در مورد پروژههای مشابه بکار گرفته شود و تنها نیاز است تا مدت زمان فعالیتها و تعداد منابع اصلاح شود. مطالعۀ موردی این پژوهش بخشی از عملیات خاکی سد دالکی بود که مشاهده گردید با استفاده از شبیهسازی گسسته پیشامد، ترکیب منابع مورد استفاده بهینهترین ترکیب است. همچنین، نقاط گلوگاهی برنامه تعیین گردید و بهرهوری کار در چرخههای مختلف کاری و میزان بهرهبرداری از منابع محاسبه شد و به تفضیل مورد بحث قرار گرفت.https://www.cpjournals.com/article_112931_5280a647e301bfa715ba1a106ecfc79e.pdfدکتر علی قربانی| نشریه عمران و پروژه |2676-511X2520200722Financing methods and ways of exploiting development projects
(Case study of Ministry of Energy plans for water resources management)روشهای تأمین مالی و راههای بهرهبرداری طرحهای عمرانی (مطالعه موردی طرحهای وزارت نیرو مدیریت منابع آب )3854112932FAعلی حبیبیموسسه آموزش عالی آیندگانعلی هوشمند آیینیگروه عمران، واحد رودبار، دانشگاه آزاد اسلامی، رودبار، ایرانحسین معصومیگروه عمران، دانشگاه آیندگان، تنکابن، ایرانJournal Article20200705How to finance and prepare the necessary executive budget to carry out infrastructure projects and exploit their products and services is currently one of the most important challenges facing developing countries. In this regard, the present study has been reviewed with the aim of reviewing financing methods and ways of exploiting development projects (case study of the plans of the Ministry of Energy, Water Resources Management). The research method of the present study was applied in terms of purpose and descriptive in terms of implementation method. The statistical population of the present study included contractors, consultants and employers who are experts and experts working in the field of water resources basin, 50 of whom were selected by non-random sampling method and purposefully as a statistical sample. The data collection tool in the present study was a questionnaire and for data analysis, one-sample t-test and Friedman, and SPSS 24 software were used. Based on the research findings, the most important strategies for exploiting development projects are as follows: 1) Improving the quality of the work factor, 2) Improving the relationship between the manager and employees, and 3) Improving the use of technological efficiency. Therefore, the best way to exploit water development projects has been to improve the quality of the work factor.نحوه تامین مالی و تهیه بودجه اجرایی لازم برای انجام پروژه های زیربنایی و بهره برداری از محصولات و خدمات حاصل از آنها در حال حاضر به عنوان یکی از مهم ترین چالش های پیش روی کشورهای در حال توسعه مطرح می باشد. در این راستا پژوهش حاضر با هدف بررسی روش های تأمین مالی و راه های بهره برداری طرح های عمرانی (مطالعه موردی طرح های وزارت نیرو مدیریت منابع آب) مورد بررسی قرار گرفته است. روش تحقیق پژوهش حاضر از نظر هدف کاربردی و از نظر شیوه اجرا توصیفی از نوع پیمایشی بوده است. جامعه آماری پژوهش حاضر شامل پیمانکاران، مشاوران و کارفرمایان خبره و صاحبنظر که در زمینه حوضه منابع آب فعالیت دارند، بودند که50 نفر از این خبرگان به روش نمونهگیری غیر تصادفی و بهصورت هدفمند به عنوان نمونه آماری انتخاب شدند. ابزار گردآوری داده ها در پژوهش حاضر پرسشنامه بود و برای تجزیه و تحلیل داده ها از آزمون آماری تی تک نمونه و فریدمن، و نرم افزار 24 SPSSاستفاده شد. بر اساس یافته های پژوهش مهمترین راهکارهای بهرهبرداری از طرحهای عمرانی به صورت زیر میباشد: 1) بهبود کیفی عامل کار، 2) بهبود روابط حاکم بین مدیر و کارکنان و 3) بهبود در بکارگیری رهاورد فناورانه. بنابراین بهترین راهکار برای بهرهبرداری از طرحهای عمرانی آبی بهبود کیفی عامل کار بوده است.https://www.cpjournals.com/article_112932_22e375f56b59a6b5bbae741ef9b5db57.pdfدکتر علی قربانی| نشریه عمران و پروژه |2676-511X2520200722Laboratory study of the effect of various fibers on the physical and chemical properties of fiber concreteبررسی آزمایشگاهی تأثیر انواع الیاف بر روی خواص فیزیکی و شیمیایی بتن الیافی5568112933FAکیان اصغریگروه مهندسی عمران، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی الیگودرز، الیگودرز، ایران0000-0003-1784-4739مهدی وجدیانگروه مهندسی عمران، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی الیگودرز، الیگودرز، ایرانJournal Article20200709The use of fiber concrete can have a significant change in the quantity and quality of running structures or future plans of the country. Fiber concrete is actually a composite that increases the tensile strength by applying the reinforcing fiber inside the concrete mixture and is not easily break down under the impact of impact loads. This composite combination has the proper integration and continuity and the possibility of using concrete as a possible material to produce wiggly-resistant surfaces. The use of macrosynthetic fibers increased the physical and chemical properties of concrete and reduced shrinkage of fresh and hardened concrete. Macrosynthetic fiber can be a suitable replacement for metal fiber and thermal rebars, so the use of this type of fiber has spread in recent years. Fiber concrete is currently widely used in various applications such as highways, foundations, military industries, protection walls, and other cases. In this research, the reason for the necessity of using kortta fiber, construction method, mechanical properties of fiber concrete samples according to the results of applications and research has been discussed.استفاده از بتن الیافی می تواند تحول چشمگیری در کم و کیف سازه های در دست اجرا یا طرح های آینده کشور داشته باشد. ﺑﺘﻦ الیافی در حقیقت ﻧﻮﻋﯽ ﮐﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺎ ﺑﮑﺎرگیری الیاف ﺗﻘﻮﻳﺖ ﮐﻨﻨﺪه داﺧﻞ ﻣﺨﻠﻮط ﺑﺘﻦ، ﺗﺤﺖ اﺛﺮ ﺑﺎر های ﺿﺮﺑﻪ ای ﺑﻪ راﺣﺘﯽ از هم ﭘﺎﺷیده ﻧﻤﯽ ﺷﻮد و ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸﯽ آن ﻓﻮق اﻟﻌﺎده اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﯽ ﻳﺎﺑﺪ. اﻳﻦ ﺗﺮکیب ﮐﺎﻣﭙﻮزﻳﺘﯽ، ﻳﮑﭙﺎرﭼﮕﯽ و پیوﺳﺘﮕﯽ ﻣﻨﺎﺳﺒﯽ داﺷﺘﻪ و اﻣﮑﺎن اﺳﺘﻔﺎده از ﺑﺘﻦ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻳﮏ ﻣﺎده ﺷﮑﻞ ﭘﺬﻳر جهت تولید ﺳﻄﻮح ﻣﻘﺎوم ﭘﺮاﻧﺤﻨﺎ را ﻓﺮاهم ﻣﯽ آورد. اﻣﺮوزه اﺳﺘﻔﺎده از اﻟﯿﺎف های ﻣﺎﮐﺮوﺳﯿﻨﺘﺘﯿﮏ ﺑﺎﻋﺚ بهبود ﺧﻮاص فیزیکی و شیمیایی ﺑﺘﻦ و ﮐﺎهش جمع شدگی ﺑﺘﻦ ﺗﺎزه و ﺳﺨﺖ ﺷﺪه ﻣﯽ ﺷﻮد. اﻟﯿﺎف ﻣﺎﮐﺮوﺳﯿﻨﺘﺘﯿﮏ ﺟﺎﯾﮕﺰﯾﻦ ﻣﻨﺎﺳﺒﯽ ﺑﺮای اﻟﯿﺎف ﻓﻠﺰی و آرﻣﺎﺗﻮر های ﺣﺮارﺗﯽ می ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ همین دﻟﯿﻞ ﻣﺼﺮف اﯾﻦ ﻧﻮع از اﻟﯿﺎف در ﺳﺎل های اﺧﯿﺮ ﮔﺴﺘﺮش ﯾﺎﻓﺘﻪ اﺳﺖ. در این تحقیق دلیل ضرورت استفاده از الیاف کورتا، کاربرد های بتن الیافی، نحوه ساخت و خواص مکانیکی نمونه های مسلح به الیاف با توجه به نتایج کاربرد ها و پژوهش های انجام شده مورد بحث و بررسی قرار گرفته است.https://www.cpjournals.com/article_112933_edca2178cc0069eae9a0df1f259b6e79.pdfدکتر علی قربانی| نشریه عمران و پروژه |2676-511X2520200722Obtaining conversion coefficients of standard cubic samples of fiber concrete to standard cylindrical sample of fiber concreteبه دست آوردن ضرایب تبدیل نمونه های استاندارد مکعبی بتن الیافی به نمونه ی استاندارد استوانه ای بتن الیافی6986112934FAکیان اصغریگروه مهندسی عمران، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی الیگودرز، الیگودرز، ایران0000-0003-1784-4739مهدی وجدیانگروه مهندسی عمران، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی الیگودرز، الیگودرز، ایرانJournal Article20200709The destruction of concrete depends on the formation of cracks and cracks in the cracks. As the load increases, the cracks are connected together, forming the cracks. In order to overcome this problem as well as the creation of homogeneous conditions, in the last few decades, a series of thin strands used in all the volume of concrete are used, which are called fibers. Fibers concrete is actually a composite that increases the tensile strength by applying the reinforcing fibers inside the concrete mixture. This composite combination has the proper integration and continuity and the possibility of using concrete as a possible material to produce wiggly - resistant surfaces. Fibers concrete is also highly capable of absorbing high energy and is not easily break down under the impact of impact loads. The historical witness of this technology is the great use of building buildings. As a matter of fact, fibers concrete is the advanced form of this technology, which is replaced by natural and synthetic fibres, replacement of straw, and cement replacement in the thatch. The fibers used in this study is of the type of polyolefin fiber and polyolefine. In this research, the reason for the necessity of using fibers, construction method, mechanical propeties and applications of fiber concrete and obtaining conversion coefficients of standard cubic samples of fiber concrete to standard cylindrical sample of fiber concrete according to the results of applications and research has been discussed.خرابی و انهدام بتن به شدت به تشکیل ترک ها و ریز ترک ها بستگی دارد. با افزایش بارگذاری، ریز ترک ها به هم متصل شده و ترک ها را تشکیل می دهند. به منظور رفع این مشکل و همچنین ایجاد شرایط همگن، در چند دهه اخیر از یک سری رشته های نازک که در تمام حجم بتن گسترده شده است، استفاده می گردد که به آن ها الیاف گفته می شود. ﺑﺘﻦ الیافی در حقیقت ﻧﻮﻋﯽ ﮐﺎﻣﭙﻮزﻳﺖ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺎ ﺑﮑﺎرگیری الیاف ﺗﻘﻮﻳﺖ ﮐﻨﻨﺪه داﺧﻞ ﻣﺨﻠﻮط ﺑﺘﻦ، ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸﯽ آن ﻓﻮق اﻟﻌﺎده اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﯽ ﻳﺎﺑﺪ. اﻳﻦ ﺗﺮکیب ﮐﺎﻣﭙﻮزﻳﺘﯽ، ﻳﮑﭙﺎرﭼﮕﯽ و پیوﺳﺘﮕﯽ ﻣﻨﺎﺳﺒﯽ داﺷﺘﻪ و اﻣﮑﺎن اﺳﺘﻔﺎده از ﺑﺘﻦ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻳﮏ ﻣﺎده ﺷﮑﻞ ﭘﺬﻳر جهت تولید ﺳﻄﻮح ﻣﻘﺎوم ﭘﺮاﻧﺤﻨﺎ را ﻓﺮاهم ﻣﯽ آورد. ﺑﺘﻦ الیافی از ﻗﺎبلیت ﺟﺬب اﻧﺮژی ﺑﺎﻻﻳﯽ نیز ﺑﺮﺧﻮردار اﺳﺖ و ﺗﺤﺖ اﺛﺮ ﺑﺎرهای ﺿﺮﺑﻪ ای ﺑﻪ راﺣﺘﯽ از هم ﭘﺎشیده ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. ﺷﺎهد ﺗﺎرﻳﺨﯽ اﻳﻦ ﻓناوری، ﮐﺎرﺑﺮد کاهگل در ﺑﻨﺎهای ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن اﺳﺖ. در واﻗﻊ ﺑﺘﻦ الیافی نوع پیشرفته اﻳﻦ ﺗﮑﻨﻮﻟﻮژی می ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ الیاف طبیعی و ﻣﺼﻨﻮﻋﯽ ﺟﺪﻳﺪ، ﺟﺎﻧﺸین ﮐﺎه و سیمان جانشین ﮔﻞ ﺑﮑﺎر رﻓﺘﻪ در کاهگل ﺷﺪه اﺳﺖ. اﻟﯿﺎف ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ در اﯾﻦ تحقیق، از نوع اﻟﯿﺎف پلی الفین و ﭘﻠﯽ ﭘﺮوﭘﯿﻠﻦ می باشد. در این تحقیق دلیل ضرورت استفاده از الیاف، نحوه ساخت، خواص مکانیکی، کاربردهای بتن الیافی و به دست آوردن ضرایب تبدیل نمونه های استاندارد مکعبی بتن الیافی با ابعاد متغیر به نمونه ی استاندارد استوانه ای بتن الیافی با توجه به نتایج کاربرد ها و پژوهش های انجام شده مورد بحث و بررسی قرار گرفته است.https://www.cpjournals.com/article_112934_edd41301fcd60a8699872b8caa811577.pdfدکتر علی قربانی| نشریه عمران و پروژه |2676-511X2520200722Investigation of the effect of bentonite paste index on modulus of elasticity, compressive strength and performance of plastic concreteبررسی تأثیر شاخص خمیری بنتونیت بر مدول الاستیسیته، مقاومت فشاری و کارایی بتن پلاستیک87109112935FAفرهاد پیرمحمدی علیشاهعضو هیات علمی و استادیار گروه عمران، دانشکده فنی و مهدسی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد شبستر، شبستر، ایراننوید محمودزادهکارشناسی ارشد عمران-مهندسی سازه، واحد شبستر، دانشگاه آزاد اسلامی، شبستر، ایرانJournal Article20200711Plastic concrete have been used for some four decades in watertight structures. In these four decades, plastic concrete has been successfully used in engineering control projects for seepage. Plastic concrete is produced by mixing of cement, bentonite, aggregates and water. Presence of bentonite and high water-cement ratio is difference between plastic concrete and conventional concrete. These two factor cause plastic concrete, besides possession of water tighting property, have a very lesser comperssive strength and modulus of elasticity in comparsion with conventional concrete and therefore be more deformable. Researches that fulfilled on this type of concrete in the word and especially in Iran, were not extensive and most of done works have been typical studies on relative projects. In order to make more economical plastic concrete, it is necessary to evaluate the effects of changes in the properties of bentonite, and in particular the effect of its plastic index change, and given that there is no extensive research in this field in our country, we try to move toward this goal in this these. Therefore after primary stduies and test, 51 mix designs were teseted and compressive strength, modulus of elasticity and workability of them were determined. Based on the results, with increasing amount of plastic index of bentonite, compressive strength, elasticity modulus and workability decrease.بتن پلاستیک در چهار دهۀ گذشته به منظور استفاده در سازههای آببند، به طور موفقیت آمیزی در کنترل تراش مورد استفاده قرار گرفته است. بتن پلاستیک از ترکیب، سیمان، بنتونیت، مصالح سنگی و آب تشکیل میشود. از نظر مصالح تشکیل دهنده، تفاوت بتن پلاستیک با بتن معمولی، وجود بنتونیت و نسبت بالای آب به سیمان در آن است. این دو عامل باعث میشوند که بتن پلاستیک در ضمن دارا بودن خاصیت خمیری، مقاومت فشاری و مدول الاستیسیته بسیار کمتری نسبت به بتنهای معمولی داشته و بنابراین انعطاف پذیر باشد. بنتونیت یکی از مهمترین مواد تشکیل دهنده در بتن پلاستیک است که موجب پرشدن حفرات و فضای خالی بتن میشود. بتن پلاستیک به عنوان مادۀ مناسب برای دیوارهای آببند سد مورد استفاده در سدها شناخته میشود. در زمینه اثر بنتونیت در بتن پلاستیک، در دنیا و بویژه در ایران تحقیقات جامعی انجام نشده و بیشتر کارهای صورت گرفته، بررسیهای موردی مرتبط با پروژههای انجام شده است. بدین منظور، برای ساخت بتن پلاستیک بهینهتر نیاز است تا اثرات تغییرات مشخصات بنتونیت و بویژه اثر تغییر نشانۀ خمیری آن مورد ارزیابی قرار گیرد و با توجه به اینکه در کشورمان تحقیقات گستردهای در این زمینه صورت نگرفته است، لذا در این تحقیق سعی شده است تا گامی در این جهت برداشته شود. به همین منظور، پس از انجام آزمایشها و بررسیهای مقدماتی و در نهایت انجام آزمایشهایی بر روی 51 طرح مختلف و تعیین مقاومت فشاری، مدول الاستیسیته و کارایی آنها، منحنیهای استخراج شد. بر اساس نتایج بدست آمده، با افزایش مقدار نشانۀ خمیری بنتونیت مقاومت فشاری، مدول الاستیسیته و روانی بتن کاهش مییابد.https://www.cpjournals.com/article_112935_13874f3f0ffe3f7746a707900840c077.pdf