| ماهنامه| ISC | فنی،مدیریتی،حقوقی| اعتبار،چابکی،پاسخگویی|
دوره 5 (1402)
دوره 4 (1401)
دوره 3 (1400)
دوره 2 (1399)
دوره 1 (1398)
خلاصه آمار نشریه
تاریخ آغاز انتشار خرداد 1398
تناوب انتشار ماهنامه
تعداد دوره‌ها 6
تعداد شماره‌ها 51
تعداد مقاله ها 266
درصد پذیرش 23%
بازه زمانی تصمیم اولیه مقاله ها (روز) 7
زمان پذیرش (روز) 22
تعداد مشاهده مقاله 94,525
تعداد دریافت فایل اصل مقاله 66,362
تعداد نویسندگان 363
تعداد پایگاه های نمایه شده 14

نشریه عمران و پروژه به صاحب امتیازی و سردبیری دکتر علی قربانی، موسس رشته مهندسی مدیریت پروژه کشور،مرجع علمی مدیریت ساخت و پروژه در کشور و اولین  "ماهنامه" علمی تخصصی فارسی زبان در حوزه عمران و مدیریت پروژه و مدیریت ساخت در کشور، نشریه ای تخصصی و علمی و مبتنی بر یافته های پژوهشی در حوزه مهندسی عمران و پروژه های عمرانی و مدیریت آنها  می باشد که با بهره گیری از هیات تحریریه و تیم داوران با درجه بالای دانشگاهی و تجربیات علمی و مدیریتی و اجرایی، با انتشار مستمر و منظم ماهیانه به صورت الکترونیک و با سیاست داوری یک سر ناشناس، محلی برای درج و نشر مقالات و نتایج آخرین یافته های علمی و پژوهشی دانشمندان و اندیشمندان و دانشجویان کلیه گرایش های مهندسی عمران و مهندسی مدیریت ساخت و مدیریت پروژه، مدیریت، حقوق مهندسی و مهندسی معماری  در کشور می باشد.

مقالات نشریه در فرمت "ISI" در حال مهیا شدن است و پذیرش مقالات لاتین و افزایش اعضای خارجی هیئت تحریریه از بین اساتید دانشگاه های معتبر خارجی در حال انجام است. در حال حاضر نشریه عمران و پروژه  علاوه بر DOI دارای ایندکس ها و نمایه های معتبر داخلی و خارجی از جمله  google scholar ،ISC و... می باشد و در آینده‌ای نزدیک نیز نمایه  Scopus را دریافت خواهد کرد.

بدین وسیله با افتخار  از پژوهشگران و نویسندگان گرامی دعوت می‌گردد تا مقالات علمی خود را برای انتشار در شماره‌های آتی نشریه به این سامانه ارسال نمایند

اطلاعات مجله:

  • عنوان: عمران و پروژه (Civil & Project  (CPJ    
  •  ناشر: انتشارات مدیریت ساخت(CM PRESS)، اولین انتشارات تخصصی مدیریت ساخت و پروژه در کشور 
  • کشور محل انتشار: ایران
  • شاپای الکترونیکی: e-ISSN: 2676-511X
  • شروع انتشار : خرداد 1398
  • شماره و تاریخ مجوز هیات نظارت بر مطبوعات (وزارت ارشاد): 85141 مورخ 1398/02/02
  • شماره و تاریخ مجوز علمی آی.اس.سی (ISC) شماره 1402/2454   مورخ 1402/05/21
  • نوع انتشار: الکترونیکی
  • ترتیب انتشار: ماهنامه
  • زبان مقالات: دو زبانه:  الف- فارسی به همراه چکیده انگلیسی  ب- تمام انگلیسی
  • زمینه مقالات: میان رشته ای و تخصصی رشته های  مهندسی عمران-کلیه گرایش ها،مهندسی مدیریت ساخت،مدیریت پروژه،مدیریت،حقوق مهندسی،مهندسی صنایع ،مهندسی معماری اجرایی
  • نوع مقالات علمی قابل انتشار: پژوهشی، مروری، ترویجی، کوتاه، مطالعه موردی، روششناسی، کاربردی، نقطهنظر و مفهومی
  • نوع دسترسی: دسترسی آزاد و رایگان به مقالات
  • کلیه مقالاتی که در این مجله منتشر می‌شوند، دارای شناسه DOI " شناسه دیجیتال مقاله" از موسسه بین المللی  MEDRA خواهند بود.
  • اعتبار مجله: علمی تخصصی (ISC)
  • نمایه های مجله:

magiran,sid,noormags,panta

tpbin,irindexing,civilica,issn

jref,isn,ici,google index

google scholar,academia,ricest,road,isc

  • آرشیو (پشتیبان‌گیری) اطلاعات:در این مجله تمام فایلهای مقالات و بک‌آپ فایلهای نویسندگان بطور هفتگی در فضایDropbox ذخیره و نگهداری می‌شوند.
  • اطلاعات مقالات انتشار یافته توسط mEDRA ذخیره می شود.
  • نوع داوری: یک  طرف ناشناس و حداقل دو داور متخصص
  • شیوه سنجش، ارزیابی و پذیرش: تأیید سردبیر، دبیر تخصصی  و داوران
  • متوسط زمان داوری: 7 روز
  • درصد پذیرش مقالات: 23 درصد
  • هزینه پردازش مفالات( ارزیابی، ویراستاری و انتشار): دارد
  • هزینه پردازش مقاله: (18 میلیون ریال)، اخذ پس از پذیرش مقاله
  • نحوه صدور گواهی پذیرش مقاله: صرفا الکترونیکی 
  • ایمیل رسمی مجله:  info@cpjournals.net 
  • ایمیل مجله:  cpjournals.com@gmail.com
  • تلفن تماس: 02177657908
  • ساعات تماس: 10 الی 16 به استثنای روزهای تعطیل

 

جهت ملاحظه نام نشریه در پایگاه ISC روی عکس فوق کلیک کنید.

  • همانندجویی: جهت کترل  سرقت علمی و ادبی متون فارسی و لاتین به ترتیب از سامانه مشابه یاب متون علمی همیاب و iThenticateاستفاده میشود.
  • حقوق معنوی: کلیه حقوق متعلق به نشریه است.
  • حقوق مادی: کلیه حقوق متعلق به نشریه است.

  • نظر به تصمیم هیات تحریریه برای ارتقای جایگاه مجله در رتبه‌بندی داخلی و چشم‌انداز نمایه‌سازی در نمایه‌های بین‌المللی، مقالاتی وارد فرایند ارزیابی و در نهایت انتشار خواهند شد که افزون بر کسب معیارهای علمی، تمامی معیارهای موجود در راهنمای نویسندگان را به دقت رعایت کرده باشند.
  • مقاله ارسالی باید پژوهشی و حاصل تحقیق نویسنده(گان) باشد؛ مقالات ترجمه­ ای یا مقالاتی که به طور کلی و یا جزئی در جای دیگری چاپ شده اند، پذیرفته نمی­شوند.
  • در راستای گسترش تجربه مهندسی،مقالات اشخاص مجرب و حرفه ای و غیر آکادمیک ، با بصیرت کامل از موضوعی خاص، دارای استاندارد و چارچوب رعایت شده مورد استقبال بوده و خارج از نوبت جهت داوری پذیرفته می­ شود.
  • مقالات ارسالی نباید به طور همزمان برای سایر مجلات ارسال شده یا در مجله دیگر به چاپ رسیده باشند.
  •   از آنجا که مقالات منحصراً به صورت الکترونیکی و از طریق سایت اختصاصی مجله پذیرفته می شوند، نویسندگان محترم باید ابتدا به عنوان کاربر در پایگاه ثبت نام نمایند.
  • تذکر مهم: از کلیه نویسندگان محترم خواهشمند است مقالات خود را فقط از طریق سامانه مجله و صفحه شخصی خود ارسال نموده و صرفاً از همین طریق نیز پیگیری نمایند و از تحویل یا ارسال مقاله به ایمیل هر شخص حقیقی یا حقوقی و تماس تلفنی در این زمینه مطلقاً خودداری نمایند؛ زیرا دفتر مجله در مقابل مقالاتی که به جز از طریق سامانه مجله ارسال گردد، مسئولیتی نخواهد داشت.
  • پس از انتشار مقاله به هیچ عنوان به درخواست‌های تغییر در مشخصات نویسندگان ترتیب اثر داده نمی‌شود.
  • چنانچه نویسندگان درتهیه مقاله از سازمان یا ارگانی کمک گرفته اند حتما در انتهای مقاله قید گردد.
  • فلودیاگرام مراحل داوری و پذیرش مقاله در قسمت فرایند پذیرش مقالات شرح داده شدهاست.
  •  از قسمت درباره نشریه و راهنمای نویسندگان اطلاعات نشریه و چارچوب نگارش قابل ملاحظه است.
  • نویسندگان مسئول محترم، لطفا شناسه پژوهشگر (ORCID) خود را در قسمت پروفایل خود ثبت کنید.
  • از طریق لینک ذیل می توانید کد شناسه پژوهشگر ORCIDدریافت و در صفحه شخصی و مشخصات نویسنده مقاله در سامانه درج کنید.

https://orcid.org/signin

  • برای دیدن راهنمای فارسی دریافت کد شناسه پژوهشگر ORCIDروی لینک زیر کلیک کنید:

http://ijme.mui.ac.ir/files/site1/files/orcid_help.pdf

جزئیات و اطلاعات بیشتر در هر مورد در منوهای مربوطه قابل مشاهده است.

  • دیدگاه های ابرازی در مقالات منتشر شده، انعکاس دیدگاه مجله نیست.
  • صحت و سقم و مسئولیت مطالب مقاله به عهده نویسنده(گان) است.
  • رعایت دقیق اصول اخلاقی انتشار مقاله در نگارش آثار الزامی است.
  •  مجله در ویرایش و اصلاح مقالات، آزاد است.
مقاله پژوهشی مهندسی عمران-راه و ترابری
بررسی تأثیر سن ناوگان اتوبوسرانی بینشهری بر تعداد مسافران و تلفات جادهای برونشهری

مهدی رهبر؛ رضا امین؛ علی خدائی

دوره 6، شماره 1 ، فروردین 1403، صفحه 11-23

https://doi.org/10.22034/cpj.2024.433262.1247

چکیده
  هدف اصلی این مقاله بررسی تأثیر متوسط سن ناوگان اتوبوسرانی بین‌شهری بر تعداد مسافران و تلفات جاده‌ای برون‌شهری است. به این منظور از داده‌های سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ایران و سازمان پزشکی قانونی ایران بین سال‌های ۱۳۹۷ - ۱۴۰۱ استفاده شده است. حمل‌ونقل از اساسی‌ترین و مهم‌ترین بخش‌های هر کشور است. حجم قابل‌توجهی از حمل‌ونقل ...  بیشتر

مقاله پژوهشی مهندسی عمران-سازه
بررسی‌ آزمایشگاهی‌ تاثیر نانوسیلیس‌ و نانو رس بر مشخصات مکانیکی‌ بتن پلاستیک در محیط های متخلخل‌

فیروز کرمشاهی؛ ابراهیم نوحانی؛ محمدحسین نورالله دزفولی

دوره 6، شماره 1 ، فروردین 1403، صفحه 24-45

https://doi.org/10.22034/cpj.2024.441875.1260

چکیده
  بتن‌ یکی‌ از مصالحی‌ است‌ که‌ در ساخت‌ و سازها بیشترین‌ استفاده را دارد و دلیل‌ آن سختی‌ ، دوام و مقاومت‌ زیاد آن است‌ . منافذ معمولا با سیالِ پر می‌شوند. تا کنون نانوساختارهایی‌ با شکل های منظم‌ و بی‌ نظم‌ از مواد مختلف‌ ساخته‌ شده اند که‌ در مجموع یکی‌ از متنوع ترین‌ دسته‌ مواد را تشکیل‌ می‌ دهند. در این‌ راستا ٣٠ نمونه‌ ...  بیشتر

مقاله مفهومی مهندسی عمران-سازه های هیدرولیکی
Study & forecasting the environmental effective parameters for infra structure water transmission line project (Case study: water pipe line to south eastern industrial company)

روزبه اقامجیدی؛ علیرضا اتحاد نیا

دوره 6، شماره 1 ، فروردین 1403، صفحه 46-61

https://doi.org/10.22034/cpj.2024.443141.1264

چکیده
  The purpose of this research is to predict the environmental effects of the water transmission line project on the environment. The research method is descriptive and analytical using existing resources. Investigations showed that in the design of the water transmission line, the implementation of environmental considerations can play an effective role in controlling and reducing the harmful effects of the environment. Therefore, it is necessary to strictly implement measures and solutions to reduce environmental effects in water transfer areas. This is suggested by carrying out preferential environmental ...  بیشتر

مقاله پژوهشی مهندسی عمران-راه و ترابری
اثر کنترل کیفیت و هوشمندسازی علائم ترافیکی در کاهش تصادفات

احمد جواد رامکی؛ رضا امین؛ علی خدائی

دوره 6، شماره 1 ، فروردین 1403، صفحه 62-78

https://doi.org/10.22034/cpj.2024.432656.1250

چکیده
  ‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬ تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی در قلمرو سیستم‌های حمل و نقل هوشمند اهمیت زیادی دارد، زیرا به طور موثر ایمنی جاده‌های ما را افزایش می‌دهد. این فناوری با تجهیز رانندگان به اطلاعات حیاتی در مورد خطرات احتمالی، زمان پاسخگویی را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهد و به تصمیم گیری سریع در ...  بیشتر

مهندسی عمران-سازه
بررسی‌ آزمایشگاهی‌ تاثیر نانوسیلیس‌ و نانو رس بر مشخصات مکانیکی‌ بتن پلاستیک در محیط های متخلخل‌

فیروز کرمشاهی؛ ابراهیم نوحانی؛ محمدحسین نورالله دزفولی

دوره 6، شماره 1 ، فروردین 1403، ، صفحه 24-45

https://doi.org/10.22034/cpj.2024.441875.1260

چکیده
  بتن‌ یکی‌ از مصالحی‌ است‌ که‌ در ساخت‌ و سازها بیشترین‌ استفاده را دارد و دلیل‌ آن سختی‌ ، دوام و مقاومت‌ زیاد آن است‌ . منافذ معمولا با سیالِ پر می‌شوند. تا کنون نانوساختارهایی‌ با شکل های منظم‌ و بی‌ نظم‌ از مواد مختلف‌ ساخته‌ شده اند که‌ در مجموع یکی‌ از متنوع ترین‌ دسته‌ مواد را تشکیل‌ می‌ دهند. در این‌ راستا ٣٠ نمونه‌ ...  بیشتر

مهندسی عمران-مدیریت ساخت
شناسایی و رتبه بندی عوامل موثر در عدم اجرای مدیریت ریسک در پروژه های عمرانی کوچک (مورد مطالعه: پروژه های عمرانی شهر آبادان)

مصطفی امینی؛ ابراهیم نوحانی؛ محمدحسین نورالله دزفولی

دوره 5، شماره 12 ، اسفند 1402، ، صفحه 11-28

https://doi.org/10.22034/cpj.2024.434589.1252

چکیده
  هر ساله بخش عظیمی از اعتبارات و منابع مالی کشور، صرف سرمایه گذاری در پروژه های عمرانی و زیر بنایی می شود. مدیریت ریسک می‌تواند از افزایش هزینه‌ها جلوگیری کرده و به پایان رساندن پروژه‌ها در زمان و هزینه مقرر کمک کند. تحقیق حاضر به شناسایی عواملی که موجب عدم اجرای مدیریت ریسک در پروژه‌های عمرانی کوچک شهر آبادان می‌شوند، می‌پردازد. ...  بیشتر

امکان سنجی استفاده از خاکستربادی وخاکسترکف زباله‌سوزها درساخت بتن و روسازی های آسفالتی

محمد صحرائی کرم بستی؛ حسن دیواندری؛ بهنام ابوالفتحی

دوره 1، شماره 7 ، آذر 1398، ، صفحه 11-26

چکیده
  چکیده پسماند جامد یکی از معضلات مدیریت شهری است.کل زباله های جامد کره زمین در یکسال اخیر برابر 3/1میلیارد تن بوده که میزان آن هر ساله درحال افزایش است. مدیریت پسماند و استراتژی کاربرد آن یکی از نگرانی های عمده در اکثر کشورهاست. دفن زباله و سوزاندن پسماند دو راهکار اساسی دفع پسماند جامدشهری دردنیاست. سوزاندن زباله های جامد شهری یکی از ...  بیشتر

بررسی عملکرد لرزه‌ای اتصال خمشی تیر به ستون فولادی با بال‌های باریک شونده تیر (TBF)

سید حمیدرضا صفای تولمی؛ محمود هریسچیان؛ فرزین مولودی

دوره 3، شماره 1 ، فروردین 1400، ، صفحه 11-28

چکیده
  یکی از رایج‌ترین قسمت‌های سازه‌های قاب خمشی فولادی که تحت بار لرزه‌ای دچار صدمه می‌گردد، اتصالات تیر به ستون است و شکست اتصال می‌تواند عامل فروپاشی سازه باشد. یکی از روش‌های بهبود عملکرد لرزه‌ای اتصالات خمشی فولادی، استفاده از اتصال خمشی با بال‌های باریک شونده تیر (TBF) می‌باشد. در این اتصال، با کاهش بخشی از عرض بال تیر در طول ...  بیشتر

شناسایی و اولویت بندی عوامل تاثیر گذار در ایمنی، سلامت و محیط زیست در پروژه‌های عمرانی با استفاده از تکنیک تصمیم گیری چند معیاره

رضا زندی دولابی؛ علی اصغر امیرکاردوست

دوره 4، شماره 3 ، خرداد 1401، ، صفحه 26-42

https://doi.org/10.22034/cpj.2022.04.03.1137

چکیده
  عملیــات ســاختمانی و عمرانــی بــا توجــه بــه گســتردگی آن، در بیشــتر کشورهای جهــان در صــدر فعالیت‌های حادثه‌آفرین قــرار دارد. وجــود خطــرات و عوامــل زیان‌آور گوناگــون در کارگاه‌های ســاختمانی، ایــن صنعــت را بــه یکــی از مخاطره‌آمیزترین صنایــع در دنیــا تبدیــل کــرده اســت مدت‌هاست در کشورهای توسعه‌یافته ...  بیشتر

مقاله پژوهشی مهندسی عمران-راه و ترابری
بررسی وضعیت حمل‌ونقل هوایی بار در ایران؛ پیشنهادات جهت توسعه و افزایش کارایی

الیاس زعفرانی؛ رضا امین؛ علی خدایی

مقالات آماده انتشار، اصلاح شده برای چاپ، انتشار آنلاین از تاریخ 09 فروردین 1403

https://doi.org/10.22034/cpj.2024.433626.1251

چکیده
  در طول چهارهزار سال گذشته، تاریخ حمل‌ونقل از چارپایان و قایق‌های پارویی آغاز شد و با اختراع چرخ و موتور بخار تحول یافت. حمل‌ونقل هوایی با امکان انتقال سریع بر فاصله‌های طولانی، مزایا و چالش‌های خود را دارد. مقدار بار حمل‌ونقل هوایی در ایران نسبت به حمل‌ونقل کلی کم بوده و نیاز به کاهش هزینه‌ها و افزایش نوآوری‌ها دارد. حمل‌ونقل ...  بیشتر

مقاله پژوهشی مهندسی عمران-مدیریت ساخت
تحلیلی بر نقش مؤلفه های یکپارچه پایداری در صنعت ساخت و ساز: مورد مطالعه پروژه های ساخت و ساز بندر امام خمینی

علیرضا شکاری؛ ابراهیم نوحانی؛ محمدحسین نورالله دزفولی

مقالات آماده انتشار، اصلاح شده برای چاپ، انتشار آنلاین از تاریخ 01 اردیبهشت 1403

https://doi.org/10.22034/cpj.2024.442442.1261

چکیده
  ‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬ هدف از تحقیق حاضر تحلیلی بر نقش مؤلفه های یکپارچه پایداری در صنعت ساخت و ساز در پروژه های ساخت و ساز بندر امام خمینی می باشد. بدین منظور یک فرضیه اصلی و سه فرضیه فرعی تدوین شد. این پژوهش از منظر هدف پژوهشی کاربردی از نوع توسعه محور و از منظر روش شناسی به صورت توصیفی-تحلیلی (کمی) می باشد. ...  بیشتر

مقاله مروری مدیریت ساخت و مدیریت پروژه
بررسی فاکتورهای خطر موثر بر ایمنی ساخت تونل‌ها

صمصام آقایی؛ سید یعقوب ذوالفقاری فرد

مقالات آماده انتشار، اصلاح شده برای چاپ، انتشار آنلاین از تاریخ 01 اردیبهشت 1403

https://doi.org/10.22034/cpj.2024.447136.1266

چکیده
  افزایش پروژه‌های عمرانی در سراسر جهان سبب افزایش شدید آمار حوادث عمرانی شده است. پروژه های ساخت تونل، تلاش های پیچیده و سختی هستند که خطرات و مخاطرات متعددی را به همراه دارند. از این رو مطالعات زیادی در زمینه ایمنی با هدف کاهش حوادث و خطرات ساخت و ساز انجام شده است. در این مطالعات مواردی از قبیل معرفی استانداردهای ایمنی و بررسی آن‌ها، ...  بیشتر

مقاله پژوهشی مهندسی عمران-سازه
ارزیابی مشخصات مکانیکی بتنهای پر مقاومت مسلح شده به الیاف فلزی و پلی‌پروپیلن در معرض سیکلهای تر و خشک حاوی سولفات منیزیم

مسعود دهخدا رجبی؛ رمضانعلی ایزدی فرد

مقالات آماده انتشار، اصلاح شده برای چاپ، انتشار آنلاین از تاریخ 01 اردیبهشت 1403

https://doi.org/10.22034/cpj.2024.447120.1265

چکیده
  آسیب دیدگی بتن و کاهش ویژگی‌های دوام بتن تحت حملات سولفاته از موضوعات حائز اهمیت است. در مقایسه باحالتی که بتن در محلول‌های سولفاته همیشه غوطه‌ور ‌می‌باشد، آسیب‌های واردشده در محیط‌های خشک و تر پیچیده‌تر می‌باشد. درواقع سیکل خشک و تر عاملی قابل‌توجه بوده که روی حمله سولفاته‌ی بتن اثرگذار می‌باشد. برخی سازه‌های بتنی همچون ...  بیشتر

مقاله پژوهشی مهندسی عمران-سازه های هیدرولیکی
study of numerically ability to estimate scouring around bridge piers in extreme rainfall conditions

روزبه اقامجیدی؛ اامیر کمانبدست

مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 28 فروردین 1403

https://doi.org/10.22034/cpj.2024.452007.1268

چکیده
  In this study, the effect of change of flow discharge on the scouring around the piers of the fifth bridge of Dezful was investigated using the Hsec-RAS numerical model. For this purpose, a hydraulic model was created from the range of the river in which the bridge is located in the software by using field data. Then, by entering the data on the scouring of the bridge bases for the discharge of 25 to 1850 m3/s with different time steps, the effect of change of flow discharge on the scour around the middle and lateral piers of the bridge was investigated. The results of numerical model show a trend ...  بیشتر

ابر واژگان