مهندسی عمران-مدیریت ساخت
علی اصغر امیرکاردوست؛ امید توکلی؛ داود صداقت شایگان
چکیده
این مقاله مروری جامع از برنامه‌ریزی پروژه ارائه می‌کند و نقش محوری آنها را در تضمین موفقیت در چشم‌انداز پیچیده پروژه‌های عمرانی را روشن می‌کند. با ترسیم بینش از چند دیدگاه، با تأکید بر پیشرفت متوالی پروژه‌ها، تأکید بر برنامه‌ریزی دقیق، هماهنگی منابع، کنترل دقیق و استفاده از روش های جدی برنامه ریزی به عنوان مؤلفه‌های ضروری، ...
بیشتر
این مقاله مروری جامع از برنامه‌ریزی پروژه ارائه می‌کند و نقش محوری آنها را در تضمین موفقیت در چشم‌انداز پیچیده پروژه‌های عمرانی را روشن می‌کند. با ترسیم بینش از چند دیدگاه، با تأکید بر پیشرفت متوالی پروژه‌ها، تأکید بر برنامه‌ریزی دقیق، هماهنگی منابع، کنترل دقیق و استفاده از روش های جدی برنامه ریزی به عنوان مؤلفه‌های ضروری، آشکار میشود. عواقب نادیده گرفتن این مراحل اساسی با تمرکز بر عوامل تاثیرگذار هزینه، زمان و کیفیت پروژه بررسی می شود، در نتیجه، ترکیب این دیدگاه ها بر نقش لاینفک برنامه ریزی در پروژه های ساختمانی تاکید می کند. پیشرفت متوالی، همراه با برنامه ریزی استراتژیک و کنترل دقیق، به عنوان یک اصل اساسی ظاهر می شود. اعمال تصمیم گیری مبتنی بر داده و استفاده از مدل های بلوغ، کارایی مدیریت پروژه را بیشتر می کند. این مقاله به عنوان یک راهنمای جامع عمل می کند و بر مراحل برنامه ریزی به عنوان محور موفقیت در پروژه های عمرانی تاکید دارد. این مقاله از یک رویکرد جامع، شناخت ماهیت بین رشتهای و ایجاد زمینه برای تصمیمگیری آگاهانه و استراتژیک در چشم‌انداز پویا مدیریت پروژه های عمرانی حمایت می‌کند.
حسینعلی بگی؛ جلال برهانی
چکیده
ضرورت فهم اثر گذاری فشار زمین در سازه های مدفون، به خصوص برای لوله های مدفون، تونل ها و شافت ها در زمان طراحی، غیر قابل انکار و ضروری است.در این نوشتار نتایج بررسی های آزمایشگاهی برای اندازه گیری فشار بر روی لوله های سخت با استفاده از فن آوری حسگرهای تاکتیل بررسی شده است. در این مطالعه تاثیر فشار پیوسته در اطراف لوله ها با استفاده از ...
بیشتر
ضرورت فهم اثر گذاری فشار زمین در سازه های مدفون، به خصوص برای لوله های مدفون، تونل ها و شافت ها در زمان طراحی، غیر قابل انکار و ضروری است.در این نوشتار نتایج بررسی های آزمایشگاهی برای اندازه گیری فشار بر روی لوله های سخت با استفاده از فن آوری حسگرهای تاکتیل بررسی شده است. در این مطالعه تاثیر فشار پیوسته در اطراف لوله ها با استفاده از ورق های انعطاف پذیر اندازه گیرشده است. همزمان با افزایش فشار تغییر شکل در بخش های مختلف لوله بررسی شده است . لوله مدفون در مواد دانه ای با خواص مهندسی کنترل شده در جعبه ای نصب شده و در معرض بار نواری سطحی قرار گرفته است.در این راستا از لایه ژئوگرید به عنوان ماده تقویت کننده استفاده شده و اثر فشار سطحی در لوله های مدفون در دو حالت تقویت شده و غیر مسلح بررسی گردیده است.
سپهر صالحی؛ پنام زرفام؛ کمیل کریمی مریدانی
چکیده
ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل ها امری ضروری است. به این منظور لازم است میزان خرابی سازه ی پل ناشی از زلزله تعیین گردد. یک ابزار مناسب جهت تخمین حد خرابی پل، منحنی های شکنندگی بوده که برای تهیه این منحنی ها، پاسخ های لرزه ای حاصل از تحلیل پلها، مورد استفاده قرار می گیرد. در این مطالعه منحنی های شکنندگی لرزه ای برای یک مدل پل سه دهانه بتنی ...
بیشتر
ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل ها امری ضروری است. به این منظور لازم است میزان خرابی سازه ی پل ناشی از زلزله تعیین گردد. یک ابزار مناسب جهت تخمین حد خرابی پل، منحنی های شکنندگی بوده که برای تهیه این منحنی ها، پاسخ های لرزه ای حاصل از تحلیل پلها، مورد استفاده قرار می گیرد. در این مطالعه منحنی های شکنندگی لرزه ای برای یک مدل پل سه دهانه بتنی ارایه می شود. حالت های پاسخی گوناگونی از قبیل پاسخ های تکیه گاه کناری و شکل پذیری تغییر مکانی پایه و پاسخ های پایه پل را در تعیین منحنی های شکنندگی در نظر گرفت. به منظور نحلیل دینامیکی غیر خطی پل، نیاز به مجموعه ای از زمین لرزه ها است که خصوصیات آنها منطبق با پژوهش باشد. مدلسازی پل به صورت سه بعدی با استفاده از نرم افزار المان محدود Opensees انجام گرفته است. ارزیابی ان بدینگونه است که تهیه مدل های سه بعدی در نرم افزار اپنسیس جهت تحلیل های دینامیکی غیر خطی پل ها در وضعیت چون ساخت و مقاوم سازی شده، با مشخصات متنوعی از طول دهانه ها، ارتفاع پایه ها، عرض عرشه،تعداد ستون پایه ها، شعاع انحنا عرشه و ... . منحنی های شکنندگی تحلیلی بر اساس میزان جزییات و دقت مدل های تحلیلی در نظر گرفته شده از درجه اطمینان متفاوتی برخوردار هستند. مدل های تحلیلی سه بعدی پل ها به همراه اعمال اثرات غیر خطی مصالح با استفاده از تحلیل غیرخطی دینامیکی (بهترین و دقیق ترین روش تحلیل سازه ها) جهت تشکیل منحنی های شکنندگی مورد استفاده قرار گرفته اند.
رحیم تقی زاده؛ احمد پوستچی
دوره 2، شماره 2 ، اردیبهشت 1399، ، صفحه 30-44
چکیده
طرح‌ها و پروژه‌های عمرانی همواره از مهم‌ترین بخش‌های مولد صنعتی بوده که موجب رشد و پیشرفت اقتصادی می‌گردد. در شرایط متغیر اقتصادی، فناوری و سیاسی این طرح های سرمایه‌گذاری با ریسک‌ها و مخاطرات فراوانی روبه‌رو هستند که موفقیت این طرح‌ها به شناسایی، ارزیابی و مدیریت صحیح این مخاطرات وابسته است. چراکه ریسک جزئی از هر پروژه بوده ...
بیشتر
طرح‌ها و پروژه‌های عمرانی همواره از مهم‌ترین بخش‌های مولد صنعتی بوده که موجب رشد و پیشرفت اقتصادی می‌گردد. در شرایط متغیر اقتصادی، فناوری و سیاسی این طرح های سرمایه‌گذاری با ریسک‌ها و مخاطرات فراوانی روبه‌رو هستند که موفقیت این طرح‌ها به شناسایی، ارزیابی و مدیریت صحیح این مخاطرات وابسته است. چراکه ریسک جزئی از هر پروژه بوده و نمی‌توان آن را حذف کرد، بلکه با مدیریت درست می‌توان راهکارهایی جهت کنترل و مدیریت پیشنهاد کرد. بر این اساس در این پژوهش 16مورد از ریسک احتمالی موجود در پروژه آزادراه اراک-خرم‌آباد از طریق بررسی جامع ادبیات و مطالعه میدانی توسط کارشناسان با استفاده از روش PMBOK شناسایی‌شده است. ضمن آنکه، این 16 ریسک در 4 مؤلفه: 1) ریسک فنی، کاربردی و فنی 2) ریسک سازمانی 3) ریسک مدیریت 4) ریسک خارجی دسته‌بندی‌شده است. سپس به‌منظور شناسایی محتمل‌ترین ریسک‌ها با استفاده از نظرات متخصصان و توسط روش بهترین-بدترین (Best Worst Method) اهمیت نسبی (وزن) از این معیارها و ریسک‌ها محاسبه‌شده است. نتایج تحقیق بیانگر آن است که ریسک مدیریت به‌عنوان مهم‌ترین مؤلفه و معیار مطرح بوده و عدم تخصیص بودجه و قطع حمایت دولت بااهمیت‌ترین ریسک و زیر معیار را ازنظر کارشناسان بوده است. درنهایت با توجه به رتبه‌بندی ریسک‌های شناسایی‌شده، برنامه و پیشنهادهای پاسخگویی به ریسک‌های مهم به‌منظور حذف یا کاهش اثرات مخرب بر اساس دستورالعمل‌ها و آیین‌نامه‌ها ارائه‌شده است.
مصطفی پورحسین زکریائی؛ سعید فریدنیا
دوره 1، شماره 1 ، خرداد 1398، ، صفحه 1-9
چکیده
احداث خطوط انتقال یکی از ایمن ترین و کم هزینه ترین روش حمل و نقل در مهندسی ترابری می باشد لذا توجه به نحوه احداث آنها با رویکرد افزایش کیفیت و کاهش هزینه بسیار ضروری بوده و بازنگری در روش های جاری و عرف احداث خطوط انتقال و تلاش در جهت کنترل بروزرسانی استانداردهای گذشته بر پایه تجربیات بدست آمده در احداث خطوط انتقال با اقطار و سیال های ...
بیشتر
احداث خطوط انتقال یکی از ایمن ترین و کم هزینه ترین روش حمل و نقل در مهندسی ترابری می باشد لذا توجه به نحوه احداث آنها با رویکرد افزایش کیفیت و کاهش هزینه بسیار ضروری بوده و بازنگری در روش های جاری و عرف احداث خطوط انتقال و تلاش در جهت کنترل بروزرسانی استانداردهای گذشته بر پایه تجربیات بدست آمده در احداث خطوط انتقال با اقطار و سیال های متفاوت و عبور از انواع مناطق و عوارض طبیعی مد نظر می باشد. تغییرات و بازنگری در روش های طراحی خطوط انتقال و مهندسی خرید و کاربرد منطقی کالا در فصول مختلف سال و همچنین روش های اجرایی سامانه انتقال در بحث تجهیز کارگاه، عملیات مسیرسازی، عملیات جوشکاری، حفاظت کاتدیک، عبور از موانع، تهیه نقشه های عین ساخت و ثبت تجربیات گذشته می تواند در کاهش هزینه های جاری و آتی پروژه و همچنین افزایش یا حفظ کیفیت عملیات نقش موثری ایفاء نماید.
