مقاله پژوهشی
مهندسی عمران-راه و ترابری
الیاس زعفرانی؛ رضا امین؛ علی خدایی
چکیده
در طول چهارهزار سال گذشته، تاریخ حملونقل از چارپایان و قایقهای پارویی آغاز شد و با اختراع چرخ و موتور بخار تحول یافت. حملونقل هوایی با امکان انتقال سریع بر فاصلههای طولانی، مزایا و چالشهای خود را دارد. مقدار بار حملونقل هوایی در ایران نسبت به حملونقل کلی کم بوده و نیاز به کاهش هزینهها و افزایش نوآوریها دارد. حملونقل ...
بیشتر
در طول چهارهزار سال گذشته، تاریخ حملونقل از چارپایان و قایقهای پارویی آغاز شد و با اختراع چرخ و موتور بخار تحول یافت. حملونقل هوایی با امکان انتقال سریع بر فاصلههای طولانی، مزایا و چالشهای خود را دارد. مقدار بار حملونقل هوایی در ایران نسبت به حملونقل کلی کم بوده و نیاز به کاهش هزینهها و افزایش نوآوریها دارد. حملونقل هوایی برای جابجایی کالاهای ارزشمند یا حساس به زمان در تجارت جهانی نقش مهمی ایفا میکند. وضعیت حملونقل هوایی بار در ایران شامل سه بخش اصلی مورد بررسی قرار گرفته است. ابتدا، روند حجم جابجا شده در داخلی و بینالمللی در ده سال اخیر بازگو شده و در نتیجه، اطلاعات مربوط به عملکرد و سهم شرکتهای هواپیمایی در این زمینه بحث شده است. همچنین، نقش فرودگاهها (شهرها) در حملونقل هوایی بار مورد بررسی قرار گرفته و اطلاعات مرتبط با حجم بار ورودی و خروجی از فرودگاهها نمایان شدهاند. در نهایت، مقایسه بین حملونقل هوایی بار داخلی و بینالمللی انجام شده و تحلیلی از عملکرد شرکتهای هواپیمایی در این دو حوزه ارائه شده است. برای توسعه حملونقل هوایی بار در ایران و افزایش کارایی این صنعت، راهکارهایی ازجمله جذب سرمایهگذارهای داخلی و خارجی، توسعه توافقنامههای آسمان آزاد با دیگر کشورها، بهرهگیری از موقعیت جغرافیایی ویژه ایران برای ایجاد کریدورهای جنوب به شمال و غرب به شرق در منطقه، کاهش هزینههای حملونقل باری با واگذاری بخش حملونقل فرودگاهها به شرکتهای هواپیمایی پیشنهادشده است.
مقاله پژوهشی
مهندسی عمران-مدیریت ساخت
علیرضا شکاری؛ ابراهیم نوحانی؛ محمدحسین نورالله دزفولی
چکیده
هدف از تحقیق حاضر تحلیلی بر نقش مؤلفه های یکپارچه پایداری در صنعت ساخت و ساز در پروژه های ساخت و ساز بندر امام خمینی می باشد. بدین منظور یک فرضیه اصلی و سه فرضیه فرعی تدوین شد. این پژوهش از منظر هدف پژوهشی کاربردی از نوع توسعه محور و از منظر روش شناسی به صورت توصیفی-تحلیلی (کمی) می باشد. ...
بیشتر
هدف از تحقیق حاضر تحلیلی بر نقش مؤلفه های یکپارچه پایداری در صنعت ساخت و ساز در پروژه های ساخت و ساز بندر امام خمینی می باشد. بدین منظور یک فرضیه اصلی و سه فرضیه فرعی تدوین شد. این پژوهش از منظر هدف پژوهشی کاربردی از نوع توسعه محور و از منظر روش شناسی به صورت توصیفی-تحلیلی (کمی) می باشد. جامعه آماری این پژوهش شامل متخصصین و کارشناسان ساخت و ساز سازمان نظام مهندسی بندر امام خمینی می باشد و حجم نمونه با توجه به جدول کرسی و مورگان به روش نمونه گیری تصادفی ساده 120 نفر انتخاب شد. روش گردآوری اطلاعات به دو روش کتابخانه ای و میدانی می باشد. تجزیه و تحلیل دادهها در دو بخش آمار توصیفی و آمار استنباطی با استفاده از ضریب همبستگی پیرسون، تحلیل رگرسیون و آزمون فریدمن توسط نرمافزار spss صورت گرفت. یافته ها حاکی از تایید فرضیات پژوهش در سطح معنی داری کمتر از 05/0 می باشد. بر این اساس شاخص های پایداری اقتصادی، پایداری اجتماعی و پایداری زیست محیطی بر موفقیت پروژه های ساخت و ساز تاثیرگذار می باشد.