رحیم تقی زاده؛ احمد پوستچی
دوره 2، شماره 2 ، اردیبهشت 1399، ، صفحه 30-44
چکیده
طرحها و پروژه‌های عمرانی همواره از مهمترین بخش‌های مولد صنعتی بوده که موجب رشد و پیشرفت اقتصادی میگردد. در شرایط متغیر اقتصادی، فناوری و سیاسی این طرح های سرمایه‌گذاری با ریسک‌ها و مخاطرات فراوانی روبه‌رو هستند که موفقیت این طرحها به شناسایی، ارزیابی و مدیریت صحیح این مخاطرات وابسته است. چراکه ریسک جزئی از هر پروژه بوده ...
بیشتر
طرحها و پروژه‌های عمرانی همواره از مهمترین بخش‌های مولد صنعتی بوده که موجب رشد و پیشرفت اقتصادی میگردد. در شرایط متغیر اقتصادی، فناوری و سیاسی این طرح های سرمایه‌گذاری با ریسک‌ها و مخاطرات فراوانی روبه‌رو هستند که موفقیت این طرحها به شناسایی، ارزیابی و مدیریت صحیح این مخاطرات وابسته است. چراکه ریسک جزئی از هر پروژه بوده و نمی‌توان آن را حذف کرد، بلکه با مدیریت درست می‌توان راهکارهایی جهت کنترل و مدیریت پیشنهاد کرد. بر این اساس در این پژوهش 16مورد از ریسک احتمالی موجود در پروژه آزادراه اراک-خرم‌آباد از طریق بررسی جامع ادبیات و مطالعه میدانی توسط کارشناسان با استفاده از روش PMBOK شناسایی‌شده است. ضمن آنکه، این 16 ریسک در 4 مؤلفه: 1) ریسک فنی، کاربردی و فنی 2) ریسک سازمانی 3) ریسک مدیریت 4) ریسک خارجی دسته‌بندی‌شده است. سپس به‌منظور شناسایی محتمل‌ترین ریسک‌ها با استفاده از نظرات متخصصان و توسط روش بهترین-بدترین (Best Worst Method) اهمیت نسبی (وزن) از این معیارها و ریسک‌ها محاسبه‌شده است. نتایج تحقیق بیانگر آن است که ریسک مدیریت به‌عنوان مهمترین مؤلفه و معیار مطرح بوده و عدم تخصیص بودجه و قطع حمایت دولت بااهمیت‌ترین ریسک و زیر معیار را ازنظر کارشناسان بوده است. درنهایت با توجه به رتبه‌بندی ریسک‌های شناسایی‌شده، برنامه و پیشنهادهای پاسخگویی به ریسک‌های مهم به‌منظور حذف یا کاهش اثرات مخرب بر اساس دستورالعمل‌ها و آیین‌نامه‌ها ارائه‌شده است.
محمدرضا خادم زاده؛ اردلان فیلی
دوره 2، شماره 8 ، آبان 1399، ، صفحه 30-37
چکیده
در قرن حاضر اساسی ترین مشخصه سازمان ها تاکید بر دانش و اطلاعات است. سازمان های امروزی برخلاف سازمان های گذشته نیازمند تسخیر، مدیریت و بهره برداری از دانش و اطلاعات به منظور بهبود عملکرد، مدیریت و پیگیری تغییرات پایان ناپذیر و کسب مزیت رقابتی پایدار هستند. در این میان توجه به دانش و مدیریت آن در شهرداری ها به دلیل گستره متنوع پروژه ها ...
بیشتر
در قرن حاضر اساسی ترین مشخصه سازمان ها تاکید بر دانش و اطلاعات است. سازمان های امروزی برخلاف سازمان های گذشته نیازمند تسخیر، مدیریت و بهره برداری از دانش و اطلاعات به منظور بهبود عملکرد، مدیریت و پیگیری تغییرات پایان ناپذیر و کسب مزیت رقابتی پایدار هستند. در این میان توجه به دانش و مدیریت آن در شهرداری ها به دلیل گستره متنوع پروژه ها و بهره گیری از تخصص های گوناگون و استفاده از مشاوران و پیمانکاران مختلف به منظور پیش برد اهداف و پروژه های سازمانی و به جهت موقتی بودن تیم های مجری پروژه ها امری ضروری می باشد. پژوهش حاضر با هدف تحلیل روابط پنهان علی و معلولی مراحل فرایند مدیریت دانش در حوزه فنی و عمرانی شهرداری شیراز انجام شد. این پژوهش از منظر هدف کاربردی و از بعد ماهیت و روش، توصیفی میباشد. به‌منظور جمع‌آوری داده‌ها از پرسشنامه تهیه‌شده ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ روش آزمایش و ارزیابی تصمیم گیری استفاده شد. اطلاعات ﺗﻮﺳﻂ ده نفر از کارشناسان خبره درحوزه فنی و عمرانی شهرداری شیراز با حداقل ده سال سابقه حضور در پروژه های عمرانی در شهر شیراز ﺗﮑﻤﯿﻞ ﮔﺮدﯾﺪ. داده های جمع آوری شده توسط نرم‌افزار Excel تحلیل شد. نتایج پژوهش نشان داد که ذخیره دانش اثرگذارترین فرایند مؤثر بر مدیریت دانش در حوزه فنی و عمرانی شهرداری شیراز است.
شهاب رضوانی وند فدایی
چکیده
• با بررسی شرایط پروژه های عمرانی و هزینه های مربوط به حوادث ایمنی و بهداشت شغلی مشخص می شود که مخاطرات شغلی و مدیریت ریسک های ایمنی و بهداشت یکی از مهمترین ماموریت ها و مسؤولیت های نظام مدیریت پروژه می باشد.از این رو این مطالعه با هدف ارزیابی ریسک ایمنی و بهداشت شغلی در یکی از پروژه های ساخت مرکز خرید در شهر تهران انجام شد. این پژوهش ...
بیشتر
• با بررسی شرایط پروژه های عمرانی و هزینه های مربوط به حوادث ایمنی و بهداشت شغلی مشخص می شود که مخاطرات شغلی و مدیریت ریسک های ایمنی و بهداشت یکی از مهمترین ماموریت ها و مسؤولیت های نظام مدیریت پروژه می باشد.از این رو این مطالعه با هدف ارزیابی ریسک ایمنی و بهداشت شغلی در یکی از پروژه های ساخت مرکز خرید در شهر تهران انجام شد. این پژوهش به لحاظ ماهیت یک مطالعه توصیفی – تحلیلی با رویکرد مشاهده مستقیم می باشد. نمونه در این پژوهش کلیه کارکنان پروژه به تعداد 80 نمونه بودند که به صورت هدفمند نمونه گیری و انتخاب شدند. داده ها با استفاده از فرم مدیریت ریسک به روش FMEA تجزیه و تحلیل شدند.
سمانه اکبری
دوره 2، شماره 10 ، دی 1399، ، صفحه 31-42
چکیده
یکی از مشکلات کشورهای در حال توسعه در اجرای موفقیت آمیز طرحها و پروژه های اقتصادی و ملی که منجر به اتلاف بسیاری منابع مالی و انسانی می شود، عدم بهره گیری مدیران ارشد سازمانها و شرکتهای فعال در این کشورها از تکنیک های مدیریت پروژه و تاثیر سازماندهی منسجم و علمی در پروژه هاست . در کشور ما تجارب گذشته سازمانها در اجرای پروژه ها بواسطه دوران ...
بیشتر
یکی از مشکلات کشورهای در حال توسعه در اجرای موفقیت آمیز طرحها و پروژه های اقتصادی و ملی که منجر به اتلاف بسیاری منابع مالی و انسانی می شود، عدم بهره گیری مدیران ارشد سازمانها و شرکتهای فعال در این کشورها از تکنیک های مدیریت پروژه و تاثیر سازماندهی منسجم و علمی در پروژه هاست . در کشور ما تجارب گذشته سازمانها در اجرای پروژه ها بواسطه دوران کم توجهی به قدرت سازماندهی و مدیریت پروژه ها از این ناحیه دچار صدمات غیرقابل جبرانی شده است . مدیریت پروژه، امروزه به عنوان یک علم و دانش درآمده است و استانداردهایی برای آن تدوین شده است و استانداردهایی برای آن به منظور اطمینان از وجود روشهای اجرائی موردنظر این استانداردها و شناسائی عناصر مربوط به استاندارد تدوین شده است که علاوه بر مسائل هزینه و زمان به دیگر مسائل مدیریت پروژه مثل تدارکات، محدوده و ریسک می پردازد . در این مقاله ساختار واجزاء کلی سه استاندارد مدیریت پروژه APMو PRINCE2، PMBOK تشریح گردیده و سپس این سه استاندارد از دیدگاه طول عمر پروژه و فرآیندهای اصلی، مدیریت سطوح و مسئولیتها ،نقشهای ویژه در مدیریت پروژه، برنامه ریزی، زمانبندی و کنترل ها بررسی و مقایسه شدند و نقاط قوت و ضعف هر کدام و همچنین جایگاههای استفاده هر کدام از آنها در سازمانها مشخص گردید .
در حال حاضر استانداردهای مختلفی در زمینه مدیریت پروژه توسط کشورهای مختلف در حال بازنگری و توسعه می باشد، تا استانداردهای جدیدی طراحی شود. همین موضوعات موجب شده است تا حتی تلاشهای زیادی برای طراحی یک استاندارد جهانی در زمینه مدیریت پروژه صورت گیرد. در این مقاله ابتدا به بررسی مجموعهای از استانداردهای مطرح جهانی در زمینه مدیریت پروژه، دامنه کاربری و علل بکارگیری آنها پرداخته و در ادامه یکی از مهمترین آنها با عنوان Prince2 معرفی خواهد شد.
صادق قربانی
دوره 2، شماره 11 ، بهمن 1399، ، صفحه 31-41
چکیده
مدیریت پروژه یک نظام سازمان‌یافته و مدیریت منابع میباشد به نحوی که پروژه با یک چشم‌انداز مشخص، کیفیت مشخص، زمان مشخص و قیمت تمام شده مشخص به اتمام برسد. مدیریت پروژه فرآیندی است که باید طی آن پروژه در دوره حیات خویش از آسانترین و با صرفه‌ترین راه به نتیجه مطلوب دست یابد. اندازه‌گیری عملکرد تیم پروژه و تعیین میزان پیشرفت پروژه و ...
بیشتر
مدیریت پروژه یک نظام سازمان‌یافته و مدیریت منابع میباشد به نحوی که پروژه با یک چشم‌انداز مشخص، کیفیت مشخص، زمان مشخص و قیمت تمام شده مشخص به اتمام برسد. مدیریت پروژه فرآیندی است که باید طی آن پروژه در دوره حیات خویش از آسانترین و با صرفه‌ترین راه به نتیجه مطلوب دست یابد. اندازه‌گیری عملکرد تیم پروژه و تعیین میزان پیشرفت پروژه و مقایسه با برنامه اولیه همواره از دغدغه‌های مدیران پروژه بوده و خواهد بود و شاید بتوان به صراحت گفت که کنترل عملکرد پروژه با شیوه مدیریت ارزش کسب شده، کارآمدترین و معمول‌ترین روش کنترل عملکرد پروژه‌ها میباشد که از اواسط قرن بیستم شروع شد و به تدریح رواج یافت. هدف این پژوهش بررسی رویکردهای نوین عرصه مدیریت ارزش کسب شده با مرور ادبیات این حیطه میباشد. در اکثر پژوهش‌های نوین صورت گرفته پیرامون موضوع مدیریت ارزش کسب شده به ناکافی بودن آن در بدست آوردن اهداف مورد نظر مدیران پروژه اشاره شده است. بنابراین در سال‌های اخیر بسیاری از محققان سعی در بهبود روش مدیریت ارزش کسب شده از طریق تلفیق آن با سایر روش‌ها نموده‌اند. در مدیریت پروژه‌های ساختمانی، مدیریت ارزش کسب شده به عنوان ابزاری مناسب در نظر گرفته شده است و از این رو در صنایع مختلف ساختمانی اجرا شده است. مدیریت ارزش کسب شده بر این باور استوار است که ارزش پـروژه را افزایش می‌دهـد. با در نظر گرفتن فضای پویایی که شرکتهای ساختمانی باید در آن فعالیت کنند، به ویژه در محیط‌های تلاطم که نتیجه مستقیم رکود اقتصادی جهانی اخیر است لزوم پرداختن به پتانسیل اجرایی مدیریت ارزش کسب شده در صنایع ساختمانی بسیار مهم است. تفاوت رویکردهای پیش‌بینی مدیریت ارزش کسب شده سنتی با رویکردهای نوین مدیریت ارزش کسب شده در مدیریت پروژه می‌تواند راهگشای برون رفت از مشکلات و نواقص این عرصه باشد.
سعید رادمنش؛ روزبه آقامجیدی
دوره 3، شماره 2 ، اردیبهشت 1400، ، صفحه 32-47
چکیده
مقاوم سازی خمشی تیرهای بتن مسلح با مصالح کامپوزیت از متداول‌ترین روش های تقویت سازه می باشد. مصالح کامپوزیت دارای مزایای متعددی مانند سهولت در اجرا، دسترسی آسان، هزینه نسبتاً پایین، افزایش میزان ظرفیت باربری، وزن کم و غیره می باشد، اما علرغم تمامی این مزایا نیز بکارگیری این مصالح دارای معایبی هم می باشند که از جمله می‌توان به شکست ...
بیشتر
مقاوم سازی خمشی تیرهای بتن مسلح با مصالح کامپوزیت از متداول‌ترین روش های تقویت سازه می باشد. مصالح کامپوزیت دارای مزایای متعددی مانند سهولت در اجرا، دسترسی آسان، هزینه نسبتاً پایین، افزایش میزان ظرفیت باربری، وزن کم و غیره می باشد، اما علرغم تمامی این مزایا نیز بکارگیری این مصالح دارای معایبی هم می باشند که از جمله می‌توان به شکست زود هنگام و ناگهانی خمشی در تیرهای مقاوم سازی شده با این مصالح که در اثر گسیختگی زودرس مصالح کامپوزیت و یا حتی زوال ناحیه اتصال ناشی از عدم توجه به پایداری چسب اپوکسی از سطح بتن در ناحیه ی کششی تیر اتفاق می افتد، اشاره نمود. در این مقاله با ایجاد طرح ریزی یک برنامه ی محاسباتی با نرم افزار آباکوس، تعداد 7 نمونه طرح مقاوم سازی تیر بتن مسلح با میلگرد GFRP به روش نصب نزدیک به سطح (NSM) و ادغام آن با انواع حالات محصورشدگی ورق FRP که برگرفته از یک مطالعه آزمایشگاهی است، تلاش گردید تا از وقوع شکست زودرس تیر مقاوم سازی شده جلوگیری شود و بتوان از حداکثر ظرفیت میلگرد GFRP استفاده نمود. قابل ذکر است که در مدلسازی این طرح مقاوم سازی با مصالح کامپوزیت، تاثیر مقاومت نهایی چسبندگی و خرابی یا زوال چسب اپوکسی بین میلگرد NSM و سطح بتن دارای اهمیت می باشد، لذا در این مدلسازی ناحیه اتصال که چسب اپوکسی می باشد مدلسازی و رفتار آن مورد بررسی قرار گرفته شده است. استفاده از این روش مقاوم سازی با چهار میلگرد NSM و ورق FRP سبب شد تا میزان ظرفیت باربری نهایی نسبت به تیر بتن مسلح معمولی بیش از 60% افزایش پیدا کند.
فرزاد لهراسبی؛ محمد مهدی جباری
دوره 3، شماره 9 ، آذر 1400، ، صفحه 32-50
چکیده
از تفاوت های مهم خواص بتن معمولی و بتن سنگین، استفاده از سنگ دانه های فلزی یا معدنی به جای شن و ماسه در بتن می باشد. بکارگیری از پودر ایلمنیت بعنوان جایگزین فلزات سنگین مورد استفاده حال حاضر مانند سرب در بتن می تواند باعث کاهش هزینه ها و نیز سبب پایداری و حفظ محیط زیست شود. کاربری بتن سنگین جهت جلوگیری از تششعات مضر برای ساخت مراکز بیمارستانی، ...
بیشتر
از تفاوت های مهم خواص بتن معمولی و بتن سنگین، استفاده از سنگ دانه های فلزی یا معدنی به جای شن و ماسه در بتن می باشد. بکارگیری از پودر ایلمنیت بعنوان جایگزین فلزات سنگین مورد استفاده حال حاضر مانند سرب در بتن می تواند باعث کاهش هزینه ها و نیز سبب پایداری و حفظ محیط زیست شود. کاربری بتن سنگین جهت جلوگیری از تششعات مضر برای ساخت مراکز بیمارستانی، نظامی، هسته ای و نیز جهت افزایش دوام و مقاومت در برابر سایش و نفوذ یون مهاجم کلراید برای احداث سازه های بتنی دریایی مانند اسکله بنادر، سکوهای نفتی دریایی، دیوار موج شکن و فانوس دریایی و یا در صنایع سد سازی مورد استفاده قرار می گیرد. در این تحقیق تلاش گردید تا با بهره گیری از یک برنامه آزمایشگاهی با استفاده از سنگین دانه ایلمنیت و در راستای حمایت از تولید صنایع و معادن داخلی با استفاده از پودر ایلمنیت معدن تیتانیوم شهرستان کهنوج استان کرمان به بررسی میزان مقاومت دوام بتن سنگین در برابر نفوذ یون مهاجم کلراید به روش RCMT اقدام گردد. در این تحقیق نمونه های ساخته شده بر اساس استاندارد ACI به روش حجمی مطلق و بهینه یابی آزمایشگاهی بر اساس نوع و خصوصیت مصالح مورد استفاده تهیه شده است. طرح اختلاط بتن سنگین با جایگزینی پودر ایلمنیت با حداکثر اندازه 1 میلیمتر در نسبت های حجمی 10%، 20%، 30%، 40% جایگزین ماسه موجود در بتن و عیار سیمان 450 کیلوگرم در هر متر مکعب اقتباس شده است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که استفاده از پودر ایلمنیت در بتن سنگین باعث افزایش تراکم بتن و کاهش نرخ نفوذ یون مهاجم در بتن می گردد بطوریکه با افزودن به ترتیب 20% و 30% پودر ایلمنیت در ساختار بتن نیز ضریب نفوذ یون کلراید 27% و 22% کاهش پیدا می کند.
مدیریت ساخت و مدیریت پروژه
مهدی محمدی نیا
چکیده
عامل چهارم در طول شراکت و اجرای پروژه ، همراه با صاحب کار عهده‌دار طراحی و اجرا و بازرسی پروژه خواهد بود . وظیفه عامل چهارم، عرضه خدمات مشاوره در حوزه‌های مورد توافق صاحب کار و نیز رسیدگی بر امور اجرایی و تأیید خروجی‌های کار گروه‌های دارای تخصص قبل از عرضه به صاحب کار طرح میباشد ، عامل چهارم عهده دار تأیید شیوه ها ، بخشنامه ها و ...
بیشتر
عامل چهارم در طول شراکت و اجرای پروژه ، همراه با صاحب کار عهده‌دار طراحی و اجرا و بازرسی پروژه خواهد بود . وظیفه عامل چهارم، عرضه خدمات مشاوره در حوزه‌های مورد توافق صاحب کار و نیز رسیدگی بر امور اجرایی و تأیید خروجی‌های کار گروه‌های دارای تخصص قبل از عرضه به صاحب کار طرح میباشد ، عامل چهارم عهده دار تأیید شیوه ها ، بخشنامه ها و استانداردهای فنی و اجرایی می باشد تا پیوستگی پروژه همواره حفظ شود . فراهم نمودن متقاضی برای طرح های مختلف نیز بر عهده عامل چهارم هست . این تحقیق با بررسی طرح های گوناگونی که در زمان های متفاوت از یکدیگر اجرا شده اند و بررسی نظریه ها ، مصاحبههای انجامشده با رکن های مختلف طرح ها و مقالات منتشرشده تلاش بر آن دارد که خدمات انجامشده بوسیله مدیریت طرح ، نقاط ضعف و قوت ، نکته های اجرایی و سیر تکامل این عامل را در طرح های ملی کشور شناسایی کند و از طریق نتایج به‌دست‌آمده راه حل هایی را برای پیشرفت عملکرد این عامل در کشور عرضه کنند.
مدیریت ساخت و مدیریت پروژه
عیسی تقی زاده
چکیده
امروزه شرکت های عمرانی با فضای جدیدی مواجه هستند. شرکت های ساخت و عمرانی کشور ایران از پایین بودن بهره‌وری رنج می‌برند و بسیاری از مدیران تلاش‌هایی جهت یافتن راهکارهای مناسب برای رفع این مشکل داشته‌اند. به نظر می‌رسد استفاده از سیستم‌های اطلاعات مدیریت پروژه به منظور بهبود مدیریت مدیران و افزایش بهره‌وری آنان، می‌تواند یکی ...
بیشتر
امروزه شرکت های عمرانی با فضای جدیدی مواجه هستند. شرکت های ساخت و عمرانی کشور ایران از پایین بودن بهره‌وری رنج می‌برند و بسیاری از مدیران تلاش‌هایی جهت یافتن راهکارهای مناسب برای رفع این مشکل داشته‌اند. به نظر می‌رسد استفاده از سیستم‌های اطلاعات مدیریت پروژه به منظور بهبود مدیریت مدیران و افزایش بهره‌وری آنان، می‌تواند یکی از این راه کارها باشد. اما به دلیل ویژگی‌های خاصی که برای این شرکت های ساخت و عمرانی حاکم میباشد، به ویژه مسائل و مشکلاتی که از نیروی انسانی شاغل در آنها (اعم از مدیران و کارکنان) وجود دارد، کاربرد این ابزار به سادگی امکان‌پذیر نیست و در عمل نیز مشاهده گردیده که کمتر شرکتی بوده است که توانسته باشد از این سیستم‌های اطلاعات مدیریت پروژه به نحو کارآمدی استفاده نموده باشد. لذا در صورتی که بتوان با انجام تحقیقاتی، مولفه های اساسی در پیاده سازی سیستم اطلاعات مدیریت پروژه در پروژه های انبوه سازی ساختمانی را شناسایی کرده و راهکارهایی برای استفاده اثربخش از این سیستم‌های اطلاعات مدیریت پروژه ارائه نمود، قطعاً گام مفیدی در حل معضلات شرکت های ساخت برداشته شده است. پژوهش حاضر با هدف بررسی تاثیر پیاده سازی سیستم های اطلاعات مدیریت پروژه را بر موفقیت پروژه های عمرانی که شامل بهبود مولفه های کیفیت، هزینه و زمان انجام پروژه است بسته به ابعاد محتوایی کیفیت سیستم های اطلاعات مدیریت پروژه که خود نیز شامل مولفه های دقت، مربوط بودن و کامل بودن اطلاعات است را در پروژه های انبوه سازی شرکت کارا سازه متین بررسی و کنکاش می کند.
محمد محمد پور
دوره 2، شماره 7 ، مهر 1399، ، صفحه 34-60
چکیده
در نوشته حاضر سعی شده است ضمن ارائه تعریف خلاصه از ادعا و پایه های حقوقی آن به طور ویژه به منشاء کارفرمایی ادعا های پیمانکاران پروژه های ساختمانی بر اساس متون موجود در ادبیات عمرانی ایران و جهان پرداخته و به ویژه منشاء ایجاد کلیم در شرکت برق منطقه ای تهران را مورد مطالعه داده و با تکنیک کریتیک اقدام به وزن دهی آنها نموده ونتایج حاصله ...
بیشتر
در نوشته حاضر سعی شده است ضمن ارائه تعریف خلاصه از ادعا و پایه های حقوقی آن به طور ویژه به منشاء کارفرمایی ادعا های پیمانکاران پروژه های ساختمانی بر اساس متون موجود در ادبیات عمرانی ایران و جهان پرداخته و به ویژه منشاء ایجاد کلیم در شرکت برق منطقه ای تهران را مورد مطالعه داده و با تکنیک کریتیک اقدام به وزن دهی آنها نموده ونتایج حاصله را مورد تحلیل قرار داده و به الویت بندی عوامل ایجاد کلیم (با منشاء کارفرمایی)با روش تصمیم گیری چند معیاره پرامتی (پرموته)پرداخته ایم. مطالعات نشان می دهد در شرکت برق منطقه ای تهران منشاء دقیق نبودن برآورد اولیه احجام کار انجام شده توسط کارفرما (D4 )با جریان خالص کل 0.6574 برترین منشاء ایجاد کلیم در این شرکت می باشد. وپس از آن تغییرات نرخ ارز و قیمت جهشی مصالح (B5 ) در رتبه دوم قرار دارد نکته قابل تامل این است که کنترل این منشاء به طور مستقیم در اختیار کارفرما نمی باشد لکن به علت اینکه حجم بسیاری از کلیم ها در صنعت برق به این موضوع بر میگردد این موضوع به عنوان یک منشاء محتمل در جمع 33 پرسش قرار گرفت و اتفاقا رتبه بالایی را هم به خود اختصاص داد.اگر از مسائلی که خارج ازکنترل کارفرماست مانند حوادث غیر مترقبه و تحریم که رتبه سه را کسب کرده است بگذریم . دقت پایین برآورد زمان مناسب برای پروژه توسط عوامل کارفرما ( C1 ) با جریان خالص کل 0.5216 در رتبه چهارم قرار دارد.ضمنا در بین راه ههای بررسی و رسیدگی به ادعای مطرح شده از سوی پیمانکاران (حل و فصل اختلاف ) بهترین راه مذاکره تشخیص داده شد و میانجیگری ، حکمیت و مراجعه به مراجع قضایی بر اساس پیشینه تحقیق در رتبه های بعدی قرار دارند.
مدیریت ساخت و مدیریت پروژه
هانیه متولی الموتی؛ بهنود برمایه ور؛ بابک زمانزاده
چکیده
هوش استراتژیک یکی از موارد بهینه سازی تصمیم گیری رهبران ارشد است. در خلال هم افزایی مدیریت دانش، هوش رقابتی و هوش تجاری از هوش استراتژیک به عنوان یکی از تعیین کنندگان کلیدی تصمیم گیری موفق یاد می‌شود که اطلاعات با ارزش افزوده و دانش لازم را برای تصمیم گیری‌های استراتژیک سازمانی فراهم می‌کند. روش پژوهش توصیفی- همبستگی و پیمایشی است ...
بیشتر
هوش استراتژیک یکی از موارد بهینه سازی تصمیم گیری رهبران ارشد است. در خلال هم افزایی مدیریت دانش، هوش رقابتی و هوش تجاری از هوش استراتژیک به عنوان یکی از تعیین کنندگان کلیدی تصمیم گیری موفق یاد می‌شود که اطلاعات با ارزش افزوده و دانش لازم را برای تصمیم گیری‌های استراتژیک سازمانی فراهم می‌کند. روش پژوهش توصیفی- همبستگی و پیمایشی است که جامعه اماری آن 3000 نفر از خبرگان مدیریت پروژه و رهبران سازمانهای صنعت ساخت و ساز که عضو انجمن مدیریت پروژه ایران هستند، میباشد و با استفاده از روش نمونه گیری تصادفی ساده و فرمول کوکران تعداد 341 نفر به عنوان نمونه آماری انتخاب شدند. این پژوهش از حیث هدف جزو تحقیقات کاربردی میباشد روش جمع آوری اطلاعات به صورت کتابخانه‌ای و میدانی است و به منظور گردآوری اطلاعات از ابزار پرسشنامه و مصاحبه استفاده شده و یافته‌های پژوهش با استفاده از روشهای آماری همبستگی و تحلیل رگرسیون مورد تجزیه و تحلیل قرار گفت. پس از بررسی مفاهیم هوش استراتژیک و رهبری و مدیریت استراتژیک، نتایج پژوهش نشان داد که بین هوش استراتژیک و رهبری و همچنین عوامل آنان با اجرای استراتژی در سازمانهای پروژه محور ارتباط معناداری وجود دارد و با در نظر گرفتن ارتباط و تأثیر آنها بر روی اجرای استراتژی سازمانها ضروری است که سازمانهای پروژه محور با تغییر جزئی در سیستم رهبری سازمانی، از تفکر سیستمی استفاده نمایند و از سیستم‌های هوش مصنوعی برای اجرای استراتژی در پروژه‌های خود استفاده نمایند. از این رو هدف پژوهش حاضر بررسی رابطه هوش استراتژیک و رهبری در اجرای استراتژی سازمانهای پروژه محور است.
نجیبه عزیزی؛ رضا اکبری غیبی
چکیده
امروزه حمل و نقل مقوله‌ای است که هر فردی به نحوی با آن ارتباط مستقیم دارد و به موازات رشد و توسعه شهرها نیاز به خدمات و تسهیلات همگانی نیز افزایش یافته است. از طرفی با توجه به افزایش جمعیت، شبکه حمل و نقل جاده‌ای و همچنین وسایل نقلیه که باعث مشکلات جدی حمل و نقل از قبیل تصادفات، ترافیک و تخلفات جاده‌ای شده است، ضرورت دارد سیاست سرمایه ...
بیشتر
امروزه حمل و نقل مقوله‌ای است که هر فردی به نحوی با آن ارتباط مستقیم دارد و به موازات رشد و توسعه شهرها نیاز به خدمات و تسهیلات همگانی نیز افزایش یافته است. از طرفی با توجه به افزایش جمعیت، شبکه حمل و نقل جاده‌ای و همچنین وسایل نقلیه که باعث مشکلات جدی حمل و نقل از قبیل تصادفات، ترافیک و تخلفات جاده‌ای شده است، ضرورت دارد سیاست سرمایه گذاری حاکم از طرف مدیران و متولیان امر حمل و نقل و ترافیک، بکارگیری راهکارهایی در راستای کاهش تصادفات و تخلفات جاده‌ای را در الویت قرار دهند. در این تحقیق تلاش شد تا با بررسی یکی از روش های مدیریت سرعت جهت کاهش تخلفات و تصادفات رانندگی در محور‌های ترانزیت اصلی مورد بررسی قرار بگیرد. در این تحقیق محور ترانزیت زنجان _ خرمدره و بالعکس به عنوان محور مطالعه جهت تاثیر دوبین-های کنترل سرعت بر بازدارندگی تخلفات رانندگی و کاهش تصادفات جاده‌ای مورد بررسی قرار گرفت و از نرم افزار SPSS برای تجزیه و تحلیل داده ها استفاده گردید که برای بررسی روابط بین تخلفات، تصادفات و دوربین‌های کنترل سرعت از آزمون معنا داری ضریب همبستگی پیرسون و رگرسیون خطی مورد ارزیابی قرار گرفت، که پس از تجزیه و تحلیل داده‌ها، نتایج نشان دادند که 70 درصد علت کاهش تصادفات، وجود دوربین‌های کنترل سرعت در محور مذکور میباشد، و همچنین 73 درصد علت کاهش تخلفات رانندگی، افزایش دوربین های کنترل سرعت میباشد، از طرفی 88 درصد تعداد تصادفات مربوط به سرعت به تعداد تخلفات ناشی از سرعت وابسته است. در نتیجه وجود دوربین های کنترل سرعت می‌تواند به عنوان یکی از مهمترین بخش‌های مدیریت سرعت در تمام برنامه های بکار رفته اثر بخش باشد.
آذین آیینه
دوره 2، شماره 4 ، تیر 1399، ، صفحه 36-49
چکیده
کاربرد درست مصالح در بنا مستلزم شناخت خواص پایه اى آنهاست. در گذشته معماران سنتى ما از ویژگی هاى مواد و مصالحى که به کار می بردند کاملاً مطلع بودند و در شرایط مختلف و کاربرى هاى متفاوت از موادى مناسب کار استفاده می کردند و براساس پایبندى به قوانین صنف معمار خود را متعهد به انجام درست ودقیق ساخت بنا می دانستند. بنابراین اطلاع از مشخصات ...
بیشتر
کاربرد درست مصالح در بنا مستلزم شناخت خواص پایه اى آنهاست. در گذشته معماران سنتى ما از ویژگی هاى مواد و مصالحى که به کار می بردند کاملاً مطلع بودند و در شرایط مختلف و کاربرى هاى متفاوت از موادى مناسب کار استفاده می کردند و براساس پایبندى به قوانین صنف معمار خود را متعهد به انجام درست ودقیق ساخت بنا می دانستند. بنابراین اطلاع از مشخصات فنى مصالح اهمیت ویژهاى دارد. اصولاً استفاده از مصالح در صورتى مجاز است که خواص فنى آنها با استانداردها و مقررات ملى، که در این زمینه وضع گردیده، مطابقت نماید. استانداردها و مقررات ملى هرکشورى براساس ویژگی هاى فیزیکى،مکانیکى و شیمیایى مصالح تدوین می شود. امروزه علاوه بر موارد فوق معیارهاى پایدارى محیط زیست و پیشگیرى از آسیب رساندن به طبیعت نیز به عنوان عاملى تعیین کننده درنحوه ى تولید و به کارگیرى مصالح مورد نظر قرارمی گیرند. خواص فیزیکى؛ مکانیکى و شیمیایى مصالح از اساسی ترین ویژگی هایی است که در هنگام به کارگیرى و استفاده از مصالح و براساس موقعیت زمانى و مکانى قرارگیرى بنا باید مورد توجه قرار گیرند.
سید رضا شفائی املشی؛ رضا امین؛ علی خدائی
چکیده
حوادث در ایران بار سلامت عمومی قابل توجهی را به همراه دارد که نیازمند راهبردهای پیشگیری و مدیریت موثر است. مدلسازی متغیرهای پنهان رویکرد امیدوارکننده‌ای برای درک عوامل پیچیده‌ای است که در بروز حوادث تصادفات ایران نقش دارند را ارائه می‌کند. این مقاله به بررسی مدلسازی متغیرهای پنهان برای بررسی شدت تصادفات در ایران می‌پردازد ...
بیشتر
حوادث در ایران بار سلامت عمومی قابل توجهی را به همراه دارد که نیازمند راهبردهای پیشگیری و مدیریت موثر است. مدلسازی متغیرهای پنهان رویکرد امیدوارکننده‌ای برای درک عوامل پیچیده‌ای است که در بروز حوادث تصادفات ایران نقش دارند را ارائه می‌کند. این مقاله به بررسی مدلسازی متغیرهای پنهان برای بررسی شدت تصادفات در ایران می‌پردازد هم چنین در این تحقیق ترکیبی از ادبیات مربوط به اندازه‌گیری و مدلسازی متغیرهای پنهان در حوادث، از جمله عوامل انسانی، عوامل محیطی و عوامل سازمانی را ارائه می‌کند. همچنین تکنیک‌های آماری رایج مورد استفاده در تجزیه و تحلیل متغیرهای پنهان، مانند مدلسازی معادلات ساختاری، تحلیل کلاس پنهان و تحلیل عاملی بررسی شده است. بررسی نشان می‌دهد که اگرچه برخی از مطالعات مدلسازی متغیرهای پنهان را در تصادفات در ایران اعمال کرده‌اند، اما استفاده از این تکنیک‌ها در مقایسه با سایر کشورها همچنان محدود است. طور کلی، در این مقاله استدلال شده است که مدلسازی متغیر پنهان می‌تواند بینش‌های ارزشمندی را در مورد مکانیسم‌های اساسی حوادث در ایران ارائه دهد و راهبردهای مؤثرتری برای پیشگیری و مدیریت راهنمایی می کند.در این پژوهش با استفاده از داده های تصادفات منجر به فوت و یاجرح سرنشینان جمع آوری شده در سال 1395 در جاده های ایران، و با استفاده از نرم افزار6 NLOGIT، مدل کلاس پنهان به این داده ها برازش شده است و نتایج آن در این مقاله ارائه گردیده است، نتیاج نشان می دهد عواملی همچون فصل و روز وقوع تصادفات، شرایط آب و هوایی در شدت تصادفات تاثیرگذار است.
مدیریت ساخت و مدیریت پروژه
هومن شکروی؛ بهنام تقوی
چکیده
بطور کلی شروع یک پروژه ساختمانی و صنعتی در مقیاس بزرگ نیازمند تهیه و تامین پیش نیازهای متعددی در سطوحمدیریت کلان و کارگاهی می باشد. در سطوح کارگاهی این پیشنیازها در قالب بسته کاری بنام تجهیز کارگاه، از زمان پیشنهاد قیمت و انعقاد قرارداد، پیش بینی گردیده و از تحویل زمین وارد فاز اجرایی می گردد. این بسته کاری تا پایان تحویل موقت و گاهاً ...
بیشتر
بطور کلی شروع یک پروژه ساختمانی و صنعتی در مقیاس بزرگ نیازمند تهیه و تامین پیش نیازهای متعددی در سطوحمدیریت کلان و کارگاهی می باشد. در سطوح کارگاهی این پیشنیازها در قالب بسته کاری بنام تجهیز کارگاه، از زمان پیشنهاد قیمت و انعقاد قرارداد، پیش بینی گردیده و از تحویل زمین وارد فاز اجرایی می گردد. این بسته کاری تا پایان تحویل موقت و گاهاً تحویل قطعی (دوره تضمین) پروژه را پشتیبانی می نمایدکه بر اساس نیازها، ساختار، ماهیت و اهداف هر پروژه بصورت مستقل تعریف می گردد. در فاز اجرایی هدایت و پشتیبانی پروژه از طریق سیستم تعریف شده در تجهیز کارگاه انجام می پذیرد. بدیهی است که هر گونه اشتباه ،کوتاهی و نقصان در پیش بینی های انجام یافته جهت این فاز و عدم تطابق با الزامات و نیاز های پروژه، باعث تحمیل عقب ماندگی در زمانبندی ، هزینه مضاعف تغییرات و تحمیل فشار بر نیروی انسانی پروژه و ... خواهد گردید.این تحقیق بر آن است تا با تکیه بر تجارب حاصل از پروژه های اجرا شده و مطالعات انجام یافته قبلی شیوه مدون جهت فاز تجهیز کارگاه قراردادهای EPC و پروژه های صنعتی بیان نماید.
مهندسی عمران-مدیریت ساخت
علی اصغر امیرکاردوست؛ امید توکلی؛ داود صداقت شایگان
چکیده
این مقاله مروری جامع از برنامه‌ریزی پروژه ارائه می‌کند و نقش محوری آنها را در تضمین موفقیت در چشم‌انداز پیچیده پروژه‌های عمرانی را روشن می‌کند. با ترسیم بینش از چند دیدگاه، با تأکید بر پیشرفت متوالی پروژه‌ها، تأکید بر برنامه‌ریزی دقیق، هماهنگی منابع، کنترل دقیق و استفاده از روش های جدی برنامه ریزی به عنوان مؤلفه‌های ضروری، ...
بیشتر
این مقاله مروری جامع از برنامه‌ریزی پروژه ارائه می‌کند و نقش محوری آنها را در تضمین موفقیت در چشم‌انداز پیچیده پروژه‌های عمرانی را روشن می‌کند. با ترسیم بینش از چند دیدگاه، با تأکید بر پیشرفت متوالی پروژه‌ها، تأکید بر برنامه‌ریزی دقیق، هماهنگی منابع، کنترل دقیق و استفاده از روش های جدی برنامه ریزی به عنوان مؤلفه‌های ضروری، آشکار می‌شود. عواقب نادیده گرفتن این مراحل اساسی با تمرکز بر عوامل تاثیرگذار هزینه، زمان و کیفیت پروژه بررسی می شود، در نتیجه، ترکیب این دیدگاه ها بر نقش لاینفک برنامه ریزی در پروژه های ساختمانی تاکید می کند. پیشرفت متوالی، همراه با برنامه ریزی استراتژیک و کنترل دقیق، به عنوان یک اصل اساسی ظاهر می شود. اعمال تصمیم گیری مبتنی بر داده و استفاده از مدل های بلوغ، کارایی مدیریت پروژه را بیشتر می کند. این مقاله به عنوان یک راهنمای جامع عمل می کند و بر مراحل برنامه ریزی به عنوان محور موفقیت در پروژه های عمرانی تاکید دارد. این مقاله از یک رویکرد جامع، شناخت ماهیت بین رشتهای و ایجاد زمینه برای تصمیمگیری آگاهانه و استراتژیک در چشم‌انداز پویا مدیریت پروژه های عمرانی حمایت می‌کند.
مدیریت ساخت و مدیریت پروژه
صمصام آقایی؛ سید یعقوب ذوالفقاری فرد
چکیده
افزایش پروژه‌های عمرانی در سراسر جهان سبب افزایش شدید آمار حوادث عمرانی شده است. پروژه های ساخت تونل، تلاش های پیچیده و سختی هستند که خطرات و مخاطرات متعددی را به همراه دارند. از این رو مطالعات زیادی در زمینه ایمنی با هدف کاهش حوادث و خطرات ساخت و ساز انجام شده است. در این مطالعات مواردی از قبیل معرفی استانداردهای ایمنی و بررسی آنها، ...
بیشتر
افزایش پروژه‌های عمرانی در سراسر جهان سبب افزایش شدید آمار حوادث عمرانی شده است. پروژه های ساخت تونل، تلاش های پیچیده و سختی هستند که خطرات و مخاطرات متعددی را به همراه دارند. از این رو مطالعات زیادی در زمینه ایمنی با هدف کاهش حوادث و خطرات ساخت و ساز انجام شده است. در این مطالعات مواردی از قبیل معرفی استانداردهای ایمنی و بررسی آنها، قوانین و مقررات آنها، نحوه ارزیابی ایمنی برای استفاده از آن در پروژه های آینده و عوامل محیطی ایمنی بیشتر مورد توجه قرار گرفته اند. درک و مدیریت این خطرات برای تضمین ایمنی کارگران و تکمیل موفقیت آمیز پروژه ها بسیار مهم است. هدف این مقاله مروری ارائه یک مرور کلی از عوامل خطر موثر بر ایمنی ساخت تونل است. این دسته بندی خطرات، از جمله عوامل زمین شناسی، ژئوتکنیکی، محیطی، فنی، سازمانی و فردی را بررسی می کند. شناسایی و تجزیه و تحلیل عوامل خطر در این بررسی می‌تواند منجر به افزایش درک ایمنی تونل و ترویج استراتژیهای مدیریت ایمنی کارگاهی در صنعت تونلسازی گردد.
مجتبی نصرتی
دوره 1، شماره 9 ، بهمن 1398، ، صفحه 38-62
چکیده
از دیرباز مهندسین سازه به دنبال شیوه هایی بودند تا در عین حفظ استحکام سازه، بتوانند از وزن سازه ها بکاهند. با ابداع شیوه ی طراحی و اجرای سقف های کوبیاکس تا حدودی موفق شدند به این مهم دست پیدا کنند. این سقف ها با کاهش محسوس وزن خود نسبت به سقف های بتنی معمول، در عین استحکام کافی و مطابق با مقررات ساخت و سازها، باعث کاهش استفاده از بتن نیز ...
بیشتر
از دیرباز مهندسین سازه به دنبال شیوه هایی بودند تا در عین حفظ استحکام سازه، بتوانند از وزن سازه ها بکاهند. با ابداع شیوه ی طراحی و اجرای سقف های کوبیاکس تا حدودی موفق شدند به این مهم دست پیدا کنند. این سقف ها با کاهش محسوس وزن خود نسبت به سقف های بتنی معمول، در عین استحکام کافی و مطابق با مقررات ساخت و سازها، باعث کاهش استفاده از بتن نیز شده اند. بدیهی است این موضوع تأثیر مثبت در کاهش هزینه های کلی اسکلت ساختمان و همچنین حفظ بهتر محیط زیست می شود. اصول طراحی این نوع سقف بر مبنای حذف قسمتی از بتن میانی و ایفای عملکرد دال دوطرفه میباشد، به نحوی که یک دال بتنی حاوی حفره های ناشی از حضور گوی های کروی توخالی فراهم می شود. سقف هژای مجوف بتن مسلح کوبیاکس، از دو لایه بتن مسلح تشکیل شده است که در بالا و پایین دال و بطورگسترده قرار می گیرد و حدفاصل این دو لایه با گوی های کروی شکل از جنس پلی پروپیلن پر می شود که با توجه به نیاز پروژه و محاسبات طراحی، ابعاد مختلفی دارند. در این پژوهش سعی بر آن شده که به بررسی سقف های کوبیاکس از جمله مفهوم کوبیاکس، دلایل انتخاب و ورود تکنولوژی کوبیاکس، اجزای این سیستم، اجرای سقف های کوبیاکس، مزایای سقف کوبیاکس در مقایسه با سقف های دیگر، مزایای معماری سیستم کوبیاکس و... اشاره شود.
علی حبیبی؛ علی هوشمند آیینی؛ حسین معصومی
دوره 2، شماره 5 ، مرداد 1399، ، صفحه 38-54
چکیده
نحوه تامین مالی و تهیه بودجه اجرایی لازم برای انجام پروژه های زیربنایی و بهره برداری از محصولات و خدمات حاصل از آنها در حال حاضر به عنوان یکی از مهم ترین چالش های پیش روی کشورهای در حال توسعه مطرح می باشد. در این راستا پژوهش حاضر با هدف بررسی روش های تأمین مالی و راه های بهره برداری طرح های عمرانی (مطالعه موردی طرح های وزارت نیرو مدیریت ...
بیشتر
نحوه تامین مالی و تهیه بودجه اجرایی لازم برای انجام پروژه های زیربنایی و بهره برداری از محصولات و خدمات حاصل از آنها در حال حاضر به عنوان یکی از مهم ترین چالش های پیش روی کشورهای در حال توسعه مطرح می باشد. در این راستا پژوهش حاضر با هدف بررسی روش های تأمین مالی و راه های بهره برداری طرح های عمرانی (مطالعه موردی طرح های وزارت نیرو مدیریت منابع آب) مورد بررسی قرار گرفته است. روش تحقیق پژوهش حاضر از نظر هدف کاربردی و از نظر شیوه اجرا توصیفی از نوع پیمایشی بوده است. جامعه آماری پژوهش حاضر شامل پیمانکاران، مشاوران و کارفرمایان خبره و صاحب‌نظر که در زمینه حوضه منابع آب فعالیت دارند، بودند که50 نفر از این خبرگان به روش نمونه‌گیری غیر تصادفی و به‌صورت هدفمند به عنوان نمونه آماری انتخاب شدند. ابزار گردآوری داده ها در پژوهش حاضر پرسشنامه بود و برای تجزیه و تحلیل داده ها از آزمون آماری تی تک نمونه و فریدمن، و نرم افزار 24 SPSSاستفاده شد. بر اساس یافته های پژوهش مهمترین راهکارهای بهره‌برداری از طرح‌های عمرانی به صورت زیر میباشد: 1) بهبود کیفی عامل کار، 2) بهبود روابط حاکم بین مدیر و کارکنان و 3) بهبود در بکارگیری رهاورد فناورانه. بنابراین بهترین راهکار برای بهره‌برداری از طرح‌های عمرانی آبی بهبود کیفی عامل کار بوده است.
وحید صابری؛ حمید صابری؛ فائزه اسلامی؛ عباسعلی صادقی
دوره 2، شماره 8 ، آبان 1399، ، صفحه 38-54
چکیده
در این تحقیق، به بررسی تأثیر میراگرهای شیاردار در قاب‌های مهاربندی شورون با تعداد طبقات مختلف و اعمال بارگذاری یک‌سویه و چرخه‌ای پرداخته شد. برای ارزیابی و مقایسه نتایج، مطالعه پارامتریک بر روی میراگر با و بدون شیار انجام گرفت. 8 نمونه قاب یک طبقه به‌صورت قاب خمشی معمولی، قاب مهاربندی، قاب مهاربندی با میراگر ساده، قاب مهاربندی ...
بیشتر
در این تحقیق، به بررسی تأثیر میراگرهای شیاردار در قاب‌های مهاربندی شورون با تعداد طبقات مختلف و اعمال بارگذاری یک‌سویه و چرخه‌ای پرداخته شد. برای ارزیابی و مقایسه نتایج، مطالعه پارامتریک بر روی میراگر با و بدون شیار انجام گرفت. 8 نمونه قاب یک طبقه به‌صورت قاب خمشی معمولی، قاب مهاربندی، قاب مهاربندی با میراگر ساده، قاب مهاربندی با میراگر شیاردار، قاب مهاربندی با میراگر شیاردار و قاب سه‌طبقه مهاربندی شورون با میراگر شیاردار، قاب پنج طبقه مهاربندی شورون با میراگر شیاردار و قاب هشت طبقه مهاربندی شورون با میراگر شیاردار توسط نرم‌افزار اجزاء محدود آباکوس مدلسازی و تحلیل گردید. نتایج حاکی از آن است که قاب مهاربندی شورون با میراگر شیاردار با رفتار شکل‌پذیر خود، مقدار زیادی از انرژی ورودی زلزله را مستهلک و باعث کاهش نیروی برش پایه می‌شود. منحنی های هیسترزیس پایدار و بدون افت زیاد، نشان‌دهنده قابلیت جذب انرژی بالا توسط قاب‌های مهاربندی شورون مجهز به میراگر شیاردار است. در کلیه قاب‌های مهاربندی شورون با میراگر شیاردار، در اعضای سازه‌ای، مفصل پلاستیک تشکیل نگردید و مد خرابی در المان میراگر شیاردار متمرکز می‌شود. میراگر شیاردار موجب کاهش سختی اولیه، سختی ثانویه و ظرفیت باربری گردیده که این میزان کاهش علاوه بر کنترل تغییر مکان‌های جانبی سازه، قابلیت استهلاک انرژی را افزایش می‌دهد. قاب مهاربندی شورون با میراگر شیاردار، دارای شکل‌پذیری مناسب‌تری نسبت به نمونه‌های دیگر بوده و بر اساس نتایج به‌دست‌آمده میراگر شیاردار دارای عملکرد لرزه‌ای مناسبی است.
مهرداد مشایخ فر
چکیده
اﻳﺮان از ﺟﻤﻠﻪ ﻛﺸﻮرﻫﺎﻳﻲ اﺳﺖ ﻛﻪ اﺳﺘﻌﺪاد وﻗﻮع زﻟﺰﻟﻪ در آن ﺑﺴﻴﺎر ﺑﺎﻻ ﺑﻮده و ﻫﻤﻮاره زﻟﺰﻟﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﺑﺮوز ﺧﺴﺎرات ﻓﺮاوان ﺟﺎﻧﻲ و ﻣﺎﻟﻲ و اﺗﻼف ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﻫﺎی ﻣﻠﻲ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﺗﺤﻘﻴﻘﺎت ﺑﺴﻴﺎری روی ﭘﺪﻳﺪه زﻟﺰﻟﻪ و اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ آﺳﻴﺐ ﭘﺬﻳﺮی ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ ...
بیشتر
اﻳﺮان از ﺟﻤﻠﻪ ﻛﺸﻮرﻫﺎﻳﻲ اﺳﺖ ﻛﻪ اﺳﺘﻌﺪاد وﻗﻮع زﻟﺰﻟﻪ در آن ﺑﺴﻴﺎر ﺑﺎﻻ ﺑﻮده و ﻫﻤﻮاره زﻟﺰﻟﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﺑﺮوز ﺧﺴﺎرات ﻓﺮاوان ﺟﺎﻧﻲ و ﻣﺎﻟﻲ و اﺗﻼف ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﻫﺎی ﻣﻠﻲ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﺗﺤﻘﻴﻘﺎت ﺑﺴﻴﺎری روی ﭘﺪﻳﺪه زﻟﺰﻟﻪ و اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ آﺳﻴﺐ ﭘﺬﻳﺮی ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ در ﻛﺸوراﻧﺠﺎم ﺷﺪه است. ﻧﮕﺎﻫﻲ ﺑﻪ ﺧﺴﺎرت ﻫﺎی ﻧﺎﺷﻲ از زﻟﺰﻟﻪ ﻫﺎی ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻧﺸﺎن ﻣﻲ دﻫﺪ ﻛﻪ درﺻﺪ ﺑﺎﻻﻳﻲ از ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎی ﻣﻮﺟﻮد، ﺑﻪ دﻻﻳﻞ ﻣﺨﺘﻠﻒ از ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻛﺎﻓﻲ و ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮﻟﻲ در ﺑﺮاﺑﺮ زﻟﺰﻟﻪ ﺑﺮﺧﻮردار ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ و ﻏﺎﻟﺒﺎ اﻟﺰاﻣﺎت آﻳﻴﻦ ﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎی ﺟﺪﻳﺪ را ارﺿﺎﻧﻤﻲ ﻛﻨﻨﺪ، از اﻳﻦ رو ﺿﺮورت ﺗﻘﻮﻳﺖ اﻳﻦ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﺟﻬﺖ ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﺑﺎ ﻧﻴﺮوﻫﺎی ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺑﺎ روﺷﻬﺎی ﻣﻘﺎوم ﺳﺎزی ﻗﺎﺑﻞ اﻋﺘﻤﺎد، آﺳﺎن و ﺳﺮﻳﻊ اﺣﺴﺎس ﻣﻲ ﺷﻮد . ﺑﺮ ﻫﻤﻴﻦ اﺳﺎس در ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺣﺎﺿﺮ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻫﻤﻴﺖ ﻣﻮﺿﻮع، ﺿﻤﻦ اراﺋﻪ ﻣﺮاﺣﻞ ارزﻳﺎﺑﻲ ﻟﺮزه ای ﺳﺎزه ﻫﺎ ﺳﻌﻲ ﺷﺪه اﺳﺖ ﺗﺎ روﺷﻬﺎی ﻣﺘﻔﺎوت و ﻛﺎرآﻣﺪ ﻣﻘﺎوم ﺳﺎزی ﺳﺎزه ﻫﺎی ﺑﺘﻦ آرﻣﻪ ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻧﻮع ﻛﺎرﺑﺮد ﺗﺸﺮﻳﺢ ﮔﺮدﻳﺪه ﺗﺎ اﻓﻖ اﺳﺘﻔﺎده از روﺷﻬﺎی ﻛﺎرآﻣﺪ و ﻗﺎﺑﻞ اﻋﺘﻤﺎد روﺷﻨﺘﺮ ﮔﺮدد.
مهندسی معماری
فهیمه سیاری؛ مینا مهدی زاده؛ علی زینلی؛ عباسعلی صادقی
چکیده
در این مقاله به بررسی حس مکان در سینما و معماری و تاثیر متقابل آن ها بر خلق فضای مطلوب پرداخته شده است. معماری و سینما هر دو به ایجاد فضا و روح زندگی می پردازند و در فرایند ادراک فضا و حس مکان ، هر دو به اصول مشترکی پایبندند. معماری، به تعبیری جزو کهن ترین نمودهای هنر بشری است و از سوی دیگر سینما، به عنوان هنری معاصر و به اعتقاد بسیاری، ...
بیشتر
در این مقاله به بررسی حس مکان در سینما و معماری و تاثیر متقابل آن ها بر خلق فضای مطلوب پرداخته شده است. معماری و سینما هر دو به ایجاد فضا و روح زندگی می پردازند و در فرایند ادراک فضا و حس مکان ، هر دو به اصول مشترکی پایبندند. معماری، به تعبیری جزو کهن ترین نمودهای هنر بشری است و از سوی دیگر سینما، به عنوان هنری معاصر و به اعتقاد بسیاری، جامع همه ی هنرها می باشد. هماهنگی و توازن که در هر چیزی برای انسان پسندیده و زیباست و به او آرامش می دهد، در هنر ، سینما و بناهای ارزشمند معماری کاملا مشهود است. ارتباط سینما و معماری در حرکت و حس سیالیت در مکان است. عواملی چون پیوستگی، تداوم، ریتم، تکرار و هندسه در درک حس مکان در فضا که از شاخصه های مهم معماری هستند، در سینما نیز تجلی می یابند. به شکل دیگر می توان گفت که انسان نقش مهمی در محوریت هر دو موضوع ایفا می کند. روش تحقیق در این مقاله از نوع توصیفی تحلیلی و روش گردآوری اطلاعات از نوع تطبیقی کتابخانه ای است. در این مقاله پس از تعریف حس مکان در سینما و معماری به روابط این دو با یکدیگر و کاربرد آن در بنای ویلا ساوا اثر لوکوربوزیه و الهامات گرفته شده از آن اشاره می شود. هدف از پژوهش نمایان شدن این ارتباطات در جهت بهبود فضاها خلق شده در معماری وسینما می باشد.
مهندسی عمران-سازه
هامون فتحی؛ محمد یوسفی نژاد
چکیده
مقاله حاضر به مطالعه تحقیقات تجربی در مورد اثرات الیاف بر کرنش و نسبت پواسون بتن خود تراکم (SCC) می‌پردازد. آزمایش بر روی 48 نمونه بتن مکعبی و 68 نمونه استوانه‌ای استاندارد از 4 مخلوط مختلف با مقاومت‌های فشاری 25، 28، 30 و 33 مگاپاسکال انجام شد. درصد الیاف در مخلوط ها از 0 به 12 افزایش می یابد. کرنش های محوری و جانبی نمونه ها به طور همزمان با توجه ...
بیشتر
مقاله حاضر به مطالعه تحقیقات تجربی در مورد اثرات الیاف بر کرنش و نسبت پواسون بتن خود تراکم (SCC) می‌پردازد. آزمایش بر روی 48 نمونه بتن مکعبی و 68 نمونه استوانه‌ای استاندارد از 4 مخلوط مختلف با مقاومت‌های فشاری 25، 28، 30 و 33 مگاپاسکال انجام شد. درصد الیاف در مخلوط ها از 0 به 12 افزایش می یابد. کرنش های محوری و جانبی نمونه ها به طور همزمان با توجه به تنش اعمال شده توسط بارگذاری فشاری تک محوری محاسبه شد. با مقایسه منحنیهای تنش-کرنش برای کرنش محوری و جانبی، نسبتهای پواسون با در نظر گرفتن تعداد بارگذاریها محاسبه شد. یکی از پیامدهای نتایج این بود که نسبت مساحت داخلی در منحنی تنش-کرنش جانبی به منحنی تنش-کرنش محوری به مجذور نسبت پواسون در همان درصد فیبر مربوط می شود. در پایان، با توجه به مقاومت فشاری بتن و درصد الیاف، یک مدل یکپارچه برای نسبت پواسون الیاف SCC تحت بارگذاری فشاری فرموله شد. نتایج نشان می دهد که افزایش فیبر (فقط 2%) باعث افزایش قابل توجه نسبت پواسون (بیش از 5%) پس از بارگذاری فشاری دوم می شود. همچنین کرنش جانبی سوم حداکثر مقاومت را در تمام مخلوط های بتن خود متراکم فراهم می کند.
مهندسی عمران-سازه
محمد معمار افتخاری؛ محمد امین کدیور؛ محمد رضایی
چکیده
بار انفجاری یک بار با ماهیت دینامیکی همانند زلزله است با این تفاوت که اثرات آن در زمان بسیار کمتر از زلزله و با شدت بیشتر و بصورت مستقیم به خود سازه وارد می‌شود. لذا در این حالت علاوه بر انجام مقاوم‌سازی‌های معمول، نیاز است با تغییرشکل در معماری سازه این اثر انفجاری را کاهش داد. یکی از راهکارها برای این مسئله استفاده دو منظوره از المان‌های ...
بیشتر
بار انفجاری یک بار با ماهیت دینامیکی همانند زلزله است با این تفاوت که اثرات آن در زمان بسیار کمتر از زلزله و با شدت بیشتر و بصورت مستقیم به خود سازه وارد می‌شود. لذا در این حالت علاوه بر انجام مقاوم‌سازی‌های معمول، نیاز است با تغییرشکل در معماری سازه این اثر انفجاری را کاهش داد. یکی از راهکارها برای این مسئله استفاده دو منظوره از المان‌های لرزه‌ای همانند دیوار برشی‌ها میباشد که می‌تواند علاوه بر مقاومت در برابر زلزله با تغییر شکل در برابر بار انفجاری نیز مقاومت نماید. سازه‌های بتنی در این میان مقاومت مناسبی را در برابر انفجار به نسبت سازه‌های فولادی از خود نشان داده‌اند و یکی از روشهای طراحی در این نوع سازه‌ها استفاده از دیوار برشی بتنی است. یکی از راهکارها برای کاهش ابعاد ستون‌ها استفاده از دیوار برشی بتنی است و از قابلیت‌های این روش امکان ایجاد بازشو در آن میباشد و محدودیت‌های ایجاد شده در بحث معماری را کاهش می‌دهد. در این تحقیق به بررسی عملکردی دیوار برشی بتنی قوس‌‌دار با بازشو در برابر بار انفجاری پرداخته شده و نمونه‌های مدنظر با و بدون بازشو مقایسه و همچنین اثر مقاومت فشاری بتن نیز بررسی شده است. در نهایت مشخص گردیدکه در هنگام ایجاد بازشو بایستی دقت و بررسی کامل انجام گرفته و اطراف بازشو مقاوم‌‌سازی گردد. دیوار برشی بتنی قوس‌‌دار با بازشو به ضخامت 10 سانتیمتر بهترین عملکرد را در برابر بار انفجاری داشته است.
مهندسی عمران-سازه
مسعود دهخدا رجبی؛ رمضانعلی ایزدی فرد
چکیده
آسیب دیدگی بتن و کاهش ویژگی‌های دوام بتن تحت حملات سولفاته از موضوعات حائز اهمیت است. در مقایسه باحالتی که بتن در محلول‌های سولفاته همیشه غوطه‌ور میباشد، آسیب‌های واردشده در محیط‌های خشک و تر پیچیده‌تر میباشد. درواقع سیکل خشک و تر عاملی قابل‌توجه بوده که روی حمله سولفاته‌ی بتن اثرگذار میباشد. برخی سازه‌های بتنی همچون ...
بیشتر
آسیب دیدگی بتن و کاهش ویژگی‌های دوام بتن تحت حملات سولفاته از موضوعات حائز اهمیت است. در مقایسه باحالتی که بتن در محلول‌های سولفاته همیشه غوطه‌ور میباشد، آسیب‌های واردشده در محیط‌های خشک و تر پیچیده‌تر میباشد. درواقع سیکل خشک و تر عاملی قابل‌توجه بوده که روی حمله سولفاته‌ی بتن اثرگذار میباشد. برخی سازه‌های بتنی همچون اسکله‌ها به دلیل نوسانات مکرر سطح آب در معرض سیکل تر و خشک می باشند و موجب ایجاد یک پروسه ادامه‌دار شده که یون‌های مخرب به ماتریکس در خلال تر شدن وارد می‌شود و ترک‌های بیشتری در پروسه خشک شدن تولید می‌شود. با توجه به گسترش استفاده از بتن پرمقاومت و ضعف های این بتن در شرایط مذکور، مطالعه‌ی حاضر بر آن دارد که میزان و نحوه‌ی عملکرد بتن HS و FRHSC مسلح شده با الیاف پلی‌پروپیلن (PP) و فولادی (ST) و اثر توأم آنها را تحت شرایط سیکلهای خشک و تر حاوی سولفات منیزیم در مدت 6 ماه و از طریق ارزیابی مقاومت فشاری، مقاومت کششی، جداشدگی و تست جمع شدگی بررسی کند. از جمله مهمترین نتایج این مطالعه این است که علی رغم افت مقاومت بیشتر بتن حاوی الیاف فولادی در سیکل های خشک و تر اما الیاف فولادی در افزایش مقاومت فشاری و کششی بتن HS در مقایسه با الیاف پ پ بسیار تاثیر گذار تر است و رفتار بهتر آن در طی سیکل های مورد بررسی می باشد به طوری که میزان بهبود در نتایج جمع شدگی نمونه های بتن پرمقاومت حاوی الیاف ترکیبی فولادی و پلی‌پروپیلن ، حاوی الیاف استیل وحاوی الیاف پلی‌پروپیلن در مقایسه با بتن پرمقاومت بدون الیاف به ترتیب 33، 24 و 13 درصد بوده است.
