نوع مقاله : مقاله پژوهشی
نویسندگان
1 دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیر کبیر
2 دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر
3 دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران
چکیده
حوادث در ایران بار سلامت عمومی قابل توجهی را به همراه دارد که نیازمند راهبردهای پیشگیری و مدیریت موثر است. مدلسازی متغیرهای پنهان رویکرد امیدوارکنندهای برای درک عوامل پیچیدهای است که در بروز حوادث تصادفات ایران نقش دارند را ارائه میکند. این مقاله به بررسی مدلسازی متغیرهای پنهان برای بررسی شدت تصادفات در ایران میپردازد هم چنین در این تحقیق ترکیبی از ادبیات مربوط به اندازهگیری و مدلسازی متغیرهای پنهان در حوادث، از جمله عوامل انسانی، عوامل محیطی و عوامل سازمانی را ارائه میکند. همچنین تکنیکهای آماری رایج مورد استفاده در تجزیه و تحلیل متغیرهای پنهان، مانند مدلسازی معادلات ساختاری، تحلیل کلاس پنهان و تحلیل عاملی بررسی شده است. بررسی نشان میدهد که اگرچه برخی از مطالعات مدلسازی متغیرهای پنهان را در تصادفات در ایران اعمال کردهاند، اما استفاده از این تکنیکها در مقایسه با سایر کشورها همچنان محدود است. طور کلی، در این مقاله استدلال شده است که مدلسازی متغیر پنهان میتواند بینشهای ارزشمندی را در مورد مکانیسمهای اساسی حوادث در ایران ارائه دهد و راهبردهای مؤثرتری برای پیشگیری و مدیریت راهنمایی می کند.در این پژوهش با استفاده از داده های تصادفات منجر به فوت و یاجرح سرنشینان جمع آوری شده در سال 1395 در جاده های ایران، و با استفاده از نرم افزار6 NLOGIT، مدل کلاس پنهان به این داده ها برازش شده است و نتایج آن در این مقاله ارائه گردیده است، نتیاج نشان می دهد عواملی همچون فصل و روز وقوع تصادفات، شرایط آب و هوایی در شدت تصادفات تاثیرگذار است.
کلیدواژهها
عنوان مقاله [English]
Development of Latent Class Model to Analyze the Severity of Road Accidents in Iran
نویسندگان [English]
- seyed reza shafaii amlashi 1
- Reza Amin 2
- Ali Khodaii 3
1 civil and environmental engineering amirkabir university of technology
2 Department of Civil and Environment, AmirKabir University of Technology, Tehran, Iran
3 , Department of Civil and Environment, AmirKabir University of Technology, Tehran
چکیده [English]
Accidents in Iran pose a significant public health burden, requiring effective prevention and management strategies. Latent variable modelling provides a promising approach to understanding the complex factors that contribute to accidents in Iran. This paper reviews the current state of knowledge of latent variable modelling in Iran's accidents. The paper provides a synthesis of the literature on the measurement and modelling of latent variables in accidents, including human factors, environmental factors, and organizational factors, and also reviews the common statistical techniques used in the analysis of latent variables, such as structural equation modelling, latent class analysis, and factor analysis. The strengths and limitations of these approaches are discussed. The review shows that although some studies have applied latent variable modelling to accidents in Iran, the use of these techniques is still relatively limited in comparison to other countries. Overall, It has been argued that latent variable modelling can offer valuable insights into the underlying mechanisms of accidents in Iran and guide more effective strategies for prevention and management. This study used data from accidents resulting in the death or injury of passengers gathered on Iranian roadways in 2015, and the latent class model was fitted to this data using the NLOGIT6 software. And the findings have been reported in this article. The findings suggest that elements such as the season and day of the accident, as well as weather conditions, have an impact on the severity of accidents.
کلیدواژهها [English]
- Road accident
- Accident severity
- Latent model class
- Road safety
- Regression