نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان

• هادی شهسواری ¹
• رضا امین ²
• علی خدائی ³

¹ دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

² کارشناس ارشد مهندسی عمران- حمل و نقل، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ، تهران,، ایران

³ استاد تمام و عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران

چکیده

تامین ایمنی جاده یک نیاز اجتماعی مهم است. تامین ایمنی راه‌ها یکی از ریشه‌دارترین مبانی در مهندسی ترافیک و برنامه-ریزی حمل و نقل است. حفاظ‌های‌ ایمنی‌ یکی ‌از‌ رایج‌ترین ‌سیستم‌های ‌ایمنی‌ در ‌جاده‌ها‌ می‌باشند‌. یکی از متداولترین روشهای ایمن‌سازی راه استفاده از گاردریل در میانه مسیرهای بین شهری است. در سال‌های اخیر استفاده جداکننده های میانی بتنی (نیوجرسی‌ها) به مرور جایگزین گاردریل‌ها می شوند. هدف از این پژوهش بررسی عملکرد ایمنی دو نوع حفاظ (جدا کننده) گاردریل و نیوجرسی در آزاد راه قزوین- زنجان می‌باشد. تعویض گاردریل با موانع بتنی صلب( نیوجرسی ) در قطعه حدفاصل عوارضی تهران قزوین تا محدوده ضیاآباد از سال به طول 68 کیلومتر از اواخرسال 98 آغاز و تاپایان سال 1400 ادامه داشته است. این مطالعه نشان داد که نصب نیوجرسی باعث کاهش بیش از 96 درصدی تصادفات سر به سر شده است. همچنین در کاهش تعداد انواع تصادفات نیز تاثیر به سزایی داشته است. گرچه مطالعه کروکی تصادفات میزان تاثیرگذاری نیوجرسی در کاهش تصادفات را به صورت دقیق تبیین خواهد نمود. بخشی از کاهش فراوانی تصادفات در محورهای داری حفاظ بتنی ممکن است به دلیل احساس امنیتی باشد که رانندگان در طول رانندگی در محورهای مجهز به نیوجرسی تجربه می کنند. این موضوع در تعدادی از مطالعات پیشین نیز مطرح شده بود.

کلیدواژه‌ها

• حفاظ ایمنی
• گاردریل
• نیوجرسی
• هزینه چرخه حیات
• جداکننده

موضوعات

• مهندسی عمران-راه و ترابری

عنوان مقاله [English]

Investigating the effect of installing concrete barrier (New Jersey on accidents on suburban highways (Case Study: Qazvin-Zanjan Highway)

نویسندگان [English]

• Hadi Shahsavari ¹
• Reza Amin ²
• Ali Khodaii ³

¹ M.Sc. Student, Department of Civil & Environment, Amirkabir University of Technology, Tehran, Iran

² M.Sc. graduate, Department of Civil & Environment, AmirKabir University of Technology, Tehran, Iran

³ Full professor, Department of Civil & Environment, AmirKabir University of Technology, Tehran

چکیده [English]

Providing road safety is an important social need. Ensuring road safety is one of the most rooted foundations in traffic engineering and transportation planning. Safety guards are one of the most common safety systems on the road. One of the most common road safety methods is using guardrails in the middle of intercity routes. In recent years, intermediate concrete separators (New Jerseys) gradually replaced guardrails. In recent years, intermediate concrete separators (New Jerseys) gradually replaced guardrails. This research aims to investigate the safety performance of two types of guards (Dividers) guardrail and New Jersey on the freeway of Qazvin-Zanjan. The replacement of guardrails with concrete barriers (New Jersey) in the toll section of Tehran Qazvin to Ziaabad range has been ongoing for a length of 68 km since the end of 2018 and the end of 2020. The study found that New Jersey's installation reduced head-on crashes by more than 96 percent. It has also had a significant impact on reducing the number of accidents. However, the study of accident statistics will accurately explain the effectiveness of New Jersey in reducing accidents. However, the decrease in the frequency of accidents in axles with concrete protection may be due to the sense of security that drivers experience while driving on axles equipped with New Jersey. This issue was raised in several previous studies

کلیدواژه‌ها [English]

• Safety barrier
• Guardrail
• Road dividers
• New Jersey Barrier
• Road accident
• collision