| فنی،مدیریتی،حقوقی| اعتبار،چابکی،پاسخگویی|

ارزیابی تاثیر خاکستر بادی و دوده سیلیسی بر روی اسلامپ و حفظ روانی بتن خود متراکم دیواره دیافراگمی اسکله شهید رجایی بندرعباس

10.22034/cpj.2025.527672.1375

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسنده

کارشناسی ارشد عمران مهندسی مدیریت ساخت

چکیده
با هدف دستیابی همزمان به کارایی مناسب، مقاومت و تراکم بالا و عدم حصول این موارد در بتن معمولی، استفاده از بتن خودمتراکم (SCC) برای دیواره‌های دیافراگمی مجتمع طرح توسعه بندری شهید رجایی اجتناب‌ناپذیر و داشتن این خصوصیات سه‌گانه، در بتن تازه و بتن سخت‌شده، برای اجرای دیواره اصلی T شکل این پروژه حیاتی بود، بدین منظور اثر پوزولان های خاکستربادی و دوده‌سیلیسی بر روی بتن خود متراکم جهت کسب کارایی بالا و حفظ روانی آن حداکثر تا 6 ساعت و مقاومت فشاری 28 روزه طرح (حداقل 450 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع) با تهیه 8 طرح اختلاط مورد بررسی قرار گرفت. دراین راستا برای روانی بتن از آزمایش رایج جریان اسلامپ طبق ASTM C143 استفاده شد. این آزمایش در 7 مرتبه تکرار و اسلامپ اولیه در زمان تولید هر طرح اختلاط اندازه گیری و سپس در فواصل یک ساعتی تا زمان حفظ کارایی و نهایتاً تا 6 ساعت انجام گرفت. و برای مقاومت فشاری بر اساس BS 1881 و ASTM C31 برای هر طرح 4 نمونه مکعبی 15*15*15 سانتیمتر نمونه برداری و در نهایت نتایج نشان داد که مقاومت فشاری 28 روزه و اسلامپ تمامی طرح های با ۲۴ درصد خاکستربادی در مقایسه با طرح های دارای ۵ تا 7.5 درصد دوده سیلیسی بهتر عمل نموده و در بین آنها طرح B با ۱۳ درصد افزایش مقاومت و ۵۰ درصد روانی و حفظ اسلامپ (که اهمیت خاصی در پروژه داشت) بهترین نتیجه را کسب نمود و تطابق خوبی با شرایط کاری جهت اجرای بتن ریزی دیواره دیافراگمی اسکله شهید رجایی داشته است.

کلیدواژه‌ها

موضوعات

عنوان مقاله English

Evaluation of the Effect of Fly Ash and Silica Fume on Slump and Workability Retention of Self-Compacting Concrete for the Diaphragm Wall of Shahid Rajaee Port in Bandar Abbas

نویسنده English

Seyed Majdaldin Hoseini
Master's in Civil Engineering Construction Management
چکیده English

With the aim of simultaneously achieving proper performance, high strength and high density in conventional concrete, the use of self-compacting concrete (SCC) was inevitable for the diaphragm walls of the second phase of the Shahid Rajaee Port Development Project.These three characteristics, both in fresh and hardened concrete, were crucial for the implementation of the main T-shaped wall of this project. For this purpose, the effect of fly ash and silica fume pozzolans on self-compacting concrete to achieve high performance and maintain its fluidity for a maximum of 6 hours and the 28-day compressive strength of the design (at least 450 kg/cm2) was investigated by preparing 8 mixing plans. For assessing the concrete’s flowability, the standard slump flow test according to ASTM C143 was employed. This test was repeated 7 times, with initial slump measurements taken at the time of production for each mix design, and subsequently at hourly intervals to monitor workability retention, up to a maximum of 6 hours. For compressive strength, four 15x15x15 cm cubic specimens were prepared for each mix design based on BS 1881 and ASTM C31. The results ultimately indicated that all mix designs incorporating 24% fly ash performed better in terms of 28-day compressive strength and slump compared to designs containing 5% to 7.5% silica fume. Among these, Mix Design B achieved the best results with a 13% increase in strength and 50% improvement in workability and slump retention (which was of particular importance to the project), demonstrating excellent compatibility with the operational requirements for casting the diaphragm wall of the Shahid Rajaee Port.

کلیدواژه‌ها English

  • Fly ash
  • Silica fume
  • Slump
  • Self-compacting concrete
  • Diaphragm wall
  • Shahid Rajaee Port
  • تاریخ دریافت 11 اردیبهشت 1404
  • تاریخ بازنگری 17 خرداد 1404
  • تاریخ پذیرش 26 خرداد 1404
  • تاریخ اولین انتشار 26 خرداد 1404
  • تاریخ انتشار 01 مرداد 1404