اعتبار،چابکی،پاسخگویی

اولویت بندی عوامل موثر بر کارایی قطار شهری (مطالعه موردی: شهر تهران)

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان

1 دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ، تهران ، ایران

2 کارشناس ارشد مهندسی عمران- حمل و نقل، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ، تهران,، ایران

3 استاد تمام و عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران

چکیده
قطارهای شهری به‌عنوان یکی از مهم‌ترین وسایل نقلیه عمومی در شهرها، با ترافیک و مسائل زیست‌محیطی مرتبط هستند. برای بهبود کارایی این سیستم‌ها، لازم است عوامل مؤثر بر کارایی آنها مورد بررسی و اولویت‌بندی قرار گیرند. این مقاله تلاش می‌کند تا عوامل مهم تأثیرگذار بر کارایی قطارهای شهری را شناسایی کند و اولویت‌بندی کند. در این مقاله، ابتدا به بررسی عوامل مؤثر بر کارایی قطارهای شهری پرداخته می‌شود که این عوامل شامل جنبه‌های مهمی چون فاصله زمانی، اتلاف وقت، ایمنی، مصرف انرژی، تعداد قطارها، مدیریت و برنامه‌ریزی، و رضایت مسافران می‌باشند؛ سپس، با استفاده از مطالعات موردی و تجزیه‌وتحلیل داده‌های جمع‌آوری شده از شهر تهران، عواملی که بیشترین تأثیر را بر کارایی داشته‌اند، اولویت‌بندی می‌شوند. نتایج نشان می‌دهند که در شرایط مختلف، عوامل مختلفی می‌توانند اولویت داشته باشند. در پایان، توصیه‌هایی برای بهبود کارایی قطارهای شهری ارائه می‌شود که می‌تواند به‌عنوان راهکارهای عملی برای مسئولین شهری، مدیران ترابری عمومی و سیاست‌گذاران موردنیاز برای بهبود عملکرد در سیستم‌های قطار شهری مؤثر باشد.

کلیدواژه‌ها

موضوعات

عنوان مقاله English

Prioritization Of The Factors On The Efficiency Of The Urban Train (Case Study: Tehran)

نویسندگان English

Parsa Hassanzadeh 1
Reza Amin 2
Ali Khodaii 3
1 Master’s student In road and transportation engineering, AmirKabir University of Technology, Tehran, Iran
2 M.Sc. graduate, Department of Civil & Environment, AmirKabir University of Technology, Tehran, Iran
3 Full professor, Department of Civil & Environment, AmirKabir University of Technology, Tehran
چکیده English

Urban trains, as one of the most important public vehicles in cities, are related to traffic and environmental issues. To improve the efficiency of these systems, it is necessary to examine and prioritize the factors affecting their efficiency. This article tries to identify and prioritize the important factors affecting the efficiency of urban trains. In this article, the factors affecting the efficiency of urban trains are first examined, which include important aspects such as time interval, time wastage, safety, energy consumption, number of trains, management and planning, and passenger satisfaction; Then, by using case studies and data analysis collected from Tehran, the factors that have the greatest impact on efficiency are prioritized. The results show that in different conditions, different factors can have priority. In the end, recommendations for improving the efficiency of urban trains are presented, which can be effective as practical solutions for urban officials, public transport managers, and policymakers to improve the performance of urban train systems.

کلیدواژه‌ها English

  • Urban trains
  • Urban train efficiency
  • prioritize
  • rail transport organization
Aghabeigi, P., Khalili, M., & Ebrahimnejad, S. (2014). Designing a model for ranking and
evaluating the efficiency of metro stations (case study: Tehran metro stations) 12th International
Industrial Engineering Conference
Ahadi, H., & Rashid, F. (2013). Evaluating the efficiency of metro stations in Tehran using the
method of data envelopment analysis, the 6th international conference on data envelopment analysis,
Chen, S., Y. Leng, et al. (2014). "Integrated weight-based multi-criteria evaluation on transfer in
large transport terminals: A case study of the Beijing South Railway Station." Transportation Research
Part A: Policy and Practice 66: 13-26
231
239
231
226
225
214
198
201
192
184
180
195
9
30
50
66
72
90
163
174
180
183
187
168
70
73
69
63
63
78
0
0
0
0
0
2
1
1
21
0
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900
سال 93
سال 94
سال 95
سال 96
سال 97
سال 98
نسبت جابجایی مسافر)میلیون سفر( برای خطوط
فرودگاه امام خمینی)ره( 1 2 3 4 5 6 7
64 / حسن زاده، پارسا، امین، رضا، خدایی، علی -53 ،)9(5 ، نشریه عمران و پروژه، 1402
64
Eilat, H., Golany, B., & Shtub, A. (2006). Constructing and evaluating balanced portfolios of R&D
projects with interactions: A DEA based methodology. European journal of operational research,
172(3), 1018-1039.
He, C., & Teng, J. (2014). Traffic organization and simulation evaluation outside the urban rail
transit station in emergent events. In CICTP 2014: Safe, Smart, and Sustainable Multimodal
Transportation Systems (pp. 3797-3808).
https://data.tehran.ir/
Kaplan, R. S., & Norton, D. P. (2004). Strategy maps: converting intangible assets into tangible
outcomes. Harvard Business Press.
Lee, A. H., Chen, W. C., & Chang, C. J. (2008). A fuzzy AHP and BSC approach for evaluating
performance of IT department in the manufacturing industry in Taiwan. Expert systems with
applications, 34(1), 96-107.
Mao, L., Zheng, B., Gao, H., & Liu, P. (2014). Evaluation and Optimization of Subway Plan Based
on Complex Network. In Challenges and Advances in Sustainable Transportation Systems (pp. 389-
396).
Neely, A., Gregory, M., & Platts, K. (1995). Performance measurement system design: a literature
review and research agenda. International journal of operations & production management, 15(4), 80-
116.
Otto, S. (2010). The psychology of transport choice. Institute for Ecological Economic Research
(IÖW), Corpus-The SCP Knowledge Hub.
Ravi, V., Shankar, R., & Tiwari, M. K. (2005). Analyzing alternatives in reverse logistics for endof-
life computers: ANP and balanced scorecard approach. Computers & industrial engineering, 48(2),
327-356.
Wang, J. C., & Wu, H. (2006). Corporate performance efficiency investigated by data envelopment
analysis and balanced scorecard. Journal of American Academy of Business, 9(2), 312-318.
Wu, X., Liu, Q., Zhang, L., Skibniewski, M. J., & Wang, Y. (2015). Prospective safety
performance evaluation on construction sites. Accident Analysis & Prevention, 78, 58-72.
  • تاریخ دریافت 29 آبان 1402
  • تاریخ بازنگری 29 آذر 1402
  • تاریخ پذیرش 08 دی 1402
  • تاریخ اولین انتشار 08 دی 1402
  • تاریخ انتشار 01 آذر 1402