اعتبار،چابکی،پاسخگویی

مدیریت تعمیر و نگهداری سطوح پروازی –مطالعه موردی فرودگاه بین المللی حضرت امام خمینی (ره)

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسنده

موسسه علاالدوله سمنانی-گرمسار-ایران

چکیده
حمل ونقل و جابه جایی کالا و مسافر در هر کشور، یکی از اجزای کلیدی توسعه اقتصادی-اجتماعی آن به شمار میرود و بخش عمدهای از بودجه ی ملی را به خود اختصاص میدهد. با توجه به سرعت بالای حمل ونقل هوایی در جابه جایی کالا و مسافر و تاثیر آن بر توسعه اقتصادی، در برنامه ریزی حمل ونقل کشور بسیار مورد توجه بوده و همواره از اهمیت بالایی برخوردار بوده است. پروژه‌های ساخت علی الخصوص فرودگاه امام خمینی به دلیل اهمیت زیاد در عمران و آبادی همواره مورد توجه مدیران بوده است. متاسفانه عدم توجه به موضوع نگهداری و تعمیرات، مشکلات زیادی در اینگونه از پروژه‌ها بوجود آمده است. این تحقیق در پی آن است عوامل مهم در نگهداری و تعمیرات این پروژه را شناسایی و اولویت بندی کند که در این راستا از روش تحلیل کیفی و کمی سلسله مراتبی AHP استفاده کرده است. از نتایج این پژوهش میتوان به تعداد پرواز ها، اجرای عملیات لاستیک زدایی، نوع هواپیما، باند جایگزین و وجود تاریخچه تعمیرات اشاره کرد.

کلیدواژه‌ها

عنوان مقاله English

Management of airport pavement repair. The case of Imam Khomeini International Airport

نویسنده English

ALI AFSARDALIR
aalaodoleh semnani institution-garmsar-iran
چکیده English

Transportation and transportation of goods and passengers in each country is one of the key components of its socio-economic development, and it accounts for a large part of the national budget. Due to the high speed of air transportation in the movement of goods and passengers and its impact on economic development, it has been very important in planning the transportation of the country and has always been of great importance. In this regard, the construction of the airport as a place for the maintenance, assembly and take-off of various types of passenger, military and commercial aircraft is inevitable, and ground facilities are an integral part of the airports, the most important of which is the pavement system. Considering the importance of airports and maintenance of flight levels, this study identifies and prioritizes the effective factors in this regard, which uses a qualitative and quantitative Hierarchical AHP methodology. The results of this study include the number of flights, the implementation of rubber de-mining operations, the type of aircraft, the alternative runway and the history of repairs.

کلیدواژه‌ها English

  • Airport
  • flight levels
  • repair
  • maintenance
1. ایران‌نژاد پاریزی، مهدی. (۱۳۹۰). روش‌های تحقیق در علوم اجتماعی. تهران: نشر مدیران.
2. جوادیان، رسول؛ جعفرپور، امیر؛ مقدس‌نژاد، فریدون. (۱۳۸۴). بررسی سامانه مدیریت نگهداری روسازی و ارتباط آن با مدیریت نگهداری یکپارچه زیرساخت‌های حمل‌ونقل. سومین کنفرانس بین‌المللی تعمیر و نگهداری.
3. خاکی، غلامرضا. (۱۳۷۸). روش تحقیق با رویکردی به پایان‌نامه‌نویسی. تهران: وزارت فرهنگ و آموزش عالی، مرکز تحقیقات علمی کشور، کانون انتشاراتی درایت، چاپ اول.
4. داوودی، سید رسول. (۱۳۸۶). مدیریت نگهداری عوامل پرواز فرودگاه. نشریه سیمای فرودگاه، مهرماه ۱۳۸۶.
5. رفیعی‌پور، فرامرز. (۱۳۹۲). تکنیک‌های خاص تحقیق در علوم اجتماعی. نشر انتشار.
6. نشریه ۳۵۳. راهنمای طراحی روسازی فرودگاه. نشر سازمان مدیریت.
7. نوروزی، اسدالله؛ قنبرپور آزاد، شاهین. (۱۳۹۰). تأمین ایمنی پرواز با معرفی سامانه جدید مدیریت روسازی فرودگاه‌ها در ژاپن. یازدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی حمل‌ونقل و ترافیک.
8. Gudienė, Neringa & Banaitienė, Nerija. (2014). Identification and Evaluation of the Critical Success Factors for Construction Projects in Lithuania: AHP Approach. Journal of Civil Engineering and Management.
9. Report 123. (2015). Washington, D.C.
10. Strassler, E. (2006). Airport Deicing Effluent Guidelines Project Update. Presented at the 10th Annual Aircraft and Airfield Deicing and Stormwater Conference, Alexandria, VA, August 2006.
11. USEPA. (1999). Draft: Effluent Guidelines, Airport Deicing Operations Study. EPA 821-D-99-002
  • تاریخ دریافت 04 تیر 1398
  • تاریخ بازنگری 12 تیر 1398
  • تاریخ پذیرش 21 تیر 1398
  • تاریخ اولین انتشار 30 تیر 1398
  • تاریخ انتشار 30 تیر 1398